Découvrez notre comparatif détaillé entre la BMW iX M70 xDrive et la Hyundai Kona Electric 48kWh. Sur la balance, la première affiche 2655 kg unladen, 3160 kg gross contre 1765 kg unladen pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 500 l, 1750 l max pour la BMW iX M70 xDrive et 466 l, 1300 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 108.9 kWh usable chez BMW, contre 48.4 kWh total chez Hyundai.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de BMW déploie transmission intégrale 485 kW (659 hp) tandis que la Hyundai Kona Electric 48kWh propose traction avant 115 kW (156 hp). Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 3.8 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 8.8 sec 0-100 km/h de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 250 km/h (155 mph) et 162 km/h (101 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, BMW a fait le choix d'un affichage de 14.9" touchscreen, face à un écran de 12.3" touchscreen pour Hyundai.
| BMW iX M70 xDrive Supprimer | Hyundai Kona Electric 48kWh Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Janvier 2025 | Décembre 2022 |
| Date de sortie | 2025 | Juillet 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 485 kW (659 hp) | Traction avant 115 kW (156 hp) |
| Couple | 1015 Nm (749 lb-ft) | 255 Nm (188 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h | 8.8 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 250 km/h (155 mph) | 162 km/h (101 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 108.9 kWh utilisable | 48.4 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Lithium-ion Polymer (400V type) |
| Autonomie | 521 km | 377 km |
| Consommation | 23.5 kWh/100 km | 14.6 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 heures, Type 2 22 kW, 0-100% en 5 heures 45 min | Type 2 11 kW, 0-100% en 5 heures |
| Station de recharge | CCS 195 kW max, 10-80% en 35 min | CCS, 10-80% en 41 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 230V electrical outlet | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4965 x 1970 x 1695 mm (195.5 x 77.6 x 66.7 en) | 4355 x 1825 x 1580 mm (171.5 x 71.9 x 62.2 en) |
| Poids | 2655 kg à vide, 3160 kg brut | 1765 kg à vide |
| Taille des roues | R20, R21, R22, R23 | R17, R19 |
| Volume du coffre | 500 l, 1750 l max | 466 l, 1300 l max |
| Coffre avant | Non | 27 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 14.9" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Retractable combiner type (12" projection) |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique | Sunroof, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, 1 avant, 2 latéral & 1 reversing caméras | Capteurs avant et arrière, caméra de recul, Remote Smart Parking Assist |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, central, arrière, système d’airbags de tête | 6 airbags: avant, latéral, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP caméra avant, Assisted Driving View, arrière Crossing-Traffic Warning, Avertissement de sortie function, Parking Assist Professional, Assistant de direction et de contrôle de voie, Alerte de collision frontale avec brake intervention, Active Lane Change Assistant avec eye activation | Avant Collision-avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Blind-Spot Collision Warning, arrière Cross-Traffic Collision Assist, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Parking Collision-Avoidance Assist |
| Conduite autonome | Remote Control via Smartphone | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | eDrive Exterior Sound, Remote Theft Recorder, Interior camera | |
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Divers
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| Prix | 40 000 € | |