| Audi RS e-tron GT performance Supprimer | Ford Explorer Extended Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Juin 2024 | Mars 2023 |
| Date de sortie | Juin 2024 | Mars 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 680 kW (925 hp) | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) |
| Couple | 1027 Nm (757 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Accélération | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) | 6.4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 250 km/h (155 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 97 kWh utilisable, 105 kWh total | 77 kWh utilisable, 82 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled (800V type) | Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 592 km | 602 km |
| Consommation | 18.7 kWh/100 km | 13.9 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 100% en 11 h - Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 800V 320 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 170 kW max, 10-80% en 25 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 4 dour sedan, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4997 x 1964 x 1379 mm (196.7 x 77.3 x 54.3 en) | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 en) |
| Poids | 2395 kg à vide, 2860 kg brut | 2190 kg à vide, 2675 kg brut |
| Taille des roues | R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 350 l | 536 l, 1422 l max |
| Coffre avant | 77 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.1" Écran tactile | Sièges avant chauffants, massage (driver seat only) |
| Affichage du conducteur | 12.3" | Toit en verre panoramique |
| Affichage tête haute | Oui | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Active Assistance au stationnement |
| Divers | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, Sièges arrière chauffants | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre avec variable light transmission | Radar avant, 2 radars de coin arrière, 5 caméras. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Assistance au point aveugle, avant et arrière Parking Aid avec Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert avec Active Braking, Assistant feux de route |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote Assistance au stationnement | |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | 3-zone climate control system | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant | |
| Aides à la conduite | Night Vision Assist, Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Avertissement de sortie, arrière et avant Cross Traffic Alert, Assistant feux de route | |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 170000 USD | 47000 USD |