Descubre nuestra comparativa detallada entre el Zeekr 7X Performance AWD y su rival directo, el XPeng G6 Performance AWD. En cuanto a su envergadura, el Zeekr 7X Performance AWD registra un peso de 2535 kg unladen en la báscula, frente a los 2120 kg unladen del XPeng G6 Performance AWD. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 539 l, frente a los 571 l, 1374 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 100 kWh total en el modelo de Zeekr, y de 87.5 kWh usable en el de XPeng.
Prestaciones: Mecánicamente, el Zeekr 7X Performance AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 470 kW (630 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 350 kW (476 hp) del XPeng G6 Performance AWD. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 3.8 sec 0-100 km/h por el primero, y en 4 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 200 km/h (124 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 16" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 15" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Zeekr 7X Performance AWD se estima en unos 63.000 USD, mientras que el XPeng G6 Performance AWD inicia su comercialización en torno a los 60.000 USD.
| Zeekr 7X Performance AWD Eliminar | XPeng G6 Performance AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2024 | Abril 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | Mayo 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 470 kW (630 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 350 kW (476 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 660 Nm (487 lb-ft) |
| Aceleración | 3.8 sec 0-100 km/h | 4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 87.5 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 543 km | 550 km |
| Consumo | 19.9 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en) |
| Peso | 2535 kg sin carga | 2120 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R20 |
| Volumen del maletero | 539 l | 571 l, 1374 l max |
| Maletero delantero | 42 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 15" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | 10.2" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Parking Assistance System |
| Conectividad | ||
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | hasta 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
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Varios
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| Precio | 63.000 USD | 60.000 USD |