Descubre nuestra comparativa detallada entre el Zeekr 7X Performance AWD y su rival directo, el Volvo EX60 P10. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2535 kg unladen contra los 2350 kg unladen, 2810 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Zeekr 7X Performance AWD dispone de 539 l de maletero, mientras que el Volvo EX60 P10 propone 634 l, 1647 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 100 kWh total en el modelo de Zeekr, y de 91 kWh usable, 95 kWh total en el de Volvo.
Prestaciones: Mecánicamente, el Zeekr 7X Performance AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 470 kW (630 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 375 kW (510 hp) del Volvo EX60 P10. En aceleración, el Zeekr 7X Performance AWD liquida el 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Volvo EX60 P10 realiza en 4.6 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 180 km/h (112 mph) respectivamente.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Zeekr apuesta por un monitor de 16" touchscreen, frente a la pantalla de 15.04" touchscreen elegida por Volvo.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Zeekr 7X Performance AWD se estima en unos 63.000 USD, mientras que el Volvo EX60 P10 inicia su comercialización en torno a los 66.000 USD.
| Zeekr 7X Performance AWD Eliminar | Volvo EX60 P10 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2024 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | Enero 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 470 kW (630 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 710 Nm (524 lb-ft) |
| Aceleración | 3.8 sec 0-100 km/h | 4.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 91 kWh utilizable, 95 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 543 km | 660 km WLTP |
| Consumo | 19.9 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) |
| Peso | 2535 kg sin carga | 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R20, R21, R22 |
| Volumen del maletero | 539 l | 634 l, 1647 l max |
| Maletero delantero | 42 l | 58 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 15.04" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | 11.4" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 63.000 USD | 66.000 USD |