Descubre nuestra comparativa detallada entre el Zeekr 7X Performance AWD y su rival directo, el Volkswagen ID7 Tourer Pro S. A nivel de peso, el modelo de Zeekr alcanza los 2535 kg unladen, mientras que el de Volkswagen se sitúa en 2239 kg unladen, 2700 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 539 l, frente a los 605 l, 1714 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Zeekr 7X Performance AWD incorpora un acumulador de 100 kWh total, frente a los 86 kWh usable, 91 kWh total del Volkswagen ID7 Tourer Pro S.
Prestaciones: Mecánicamente, el Zeekr 7X Performance AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 470 kW (630 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 210 kW (286 hp) del Volkswagen ID7 Tourer Pro S. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 3.8 sec 0-100 km/h por un lado, y en 6.7 sec 0-100 km/h por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 180 km/h (112 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 16" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 15" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Zeekr 7X Performance AWD se estima en unos 63.000 USD, mientras que el Volkswagen ID7 Tourer Pro S inicia su comercialización en torno a los 58.000 USD.
| Zeekr 7X Performance AWD Eliminar | Volkswagen ID7 Tourer Pro S Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2024 | Febrero 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | Junio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 470 kW (630 hp) | Tracción trasera 210 kW (286 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Aceleración | 3.8 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 86 kWh utilizable, 91 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 543 km | 690 km |
| Consumo | 19.9 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 11 kW, 100% en 9 horas |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS 200 kW, 10-80% en 28 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas touring, 5 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 en) |
| Peso | 2535 kg sin carga | 2239 kg sin carga, 2700 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 539 l | 605 l, 1714 l max |
| Maletero delantero | 42 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 15" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | Sí |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, massage |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio con variable light transmission |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara frontal y de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | Airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | radar delantero, delante/sides/trasero cámaras. Asistencia para mantener el carril, Dynamic Road Sign Display, Asistencia de luces, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de viaje con swarm data, Asistencia lateral, Oncoming vehicle braking when turning y swerve support |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 63.000 USD | 58.000 USD |