Descubre nuestra comparativa detallada entre el Zeekr 7X Performance AWD y su rival directo, el Mini Cooper SE Convertible. En cuanto a su envergadura, el Zeekr 7X Performance AWD registra un peso de 2535 kg unladen en la báscula, frente a los 1470 kg unladen del Mini Cooper SE Convertible. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 539 l, frente a los 160 l de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 100 kWh total en Zeekr, contra 28.9 kWh usable, 32.6 kWh total en Mini.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Zeekr despliega tracción total (AWD) 470 kW (630 hp), mientras que el Mini Cooper SE Convertible ofrece tracción delantera 135 kW (184 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 3.8 sec 0-100 km/h por el primero, y en 8.2 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 150 km/h (93 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 16" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 8.8" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Zeekr 7X Performance AWD se estima en unos 63.000 USD, mientras que el Mini Cooper SE Convertible inicia su comercialización en torno a los 56.000 USD.
| Zeekr 7X Performance AWD Eliminar | Mini Cooper SE Convertible Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Diciembre 2024 | Febrero 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | Abril 2023 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 470 kW (630 hp) | Tracción delantera 135 kW (184 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 270 Nm (199 lb-ft) |
| Aceleración | 3.8 sec 0-100 km/h | 8.2 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 28.9 kWh utilizable, 32.6 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion 350V |
| Autonomía | 543 km | 201 km |
| Consumo | 19.9 kWh/100 km | 17.2 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 11 kW, 0-80% en 2.5 horas |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS 50 kW max, 0-80% en 35 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 2 puertas convertible, 4 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 3850 x 1727 x 1427 mm (151.6 x 68.0 x 56.2 en) |
| Peso | 2535 kg sin carga | 1470 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R17 |
| Volumen del maletero | 539 l | 160 l |
| Maletero delantero | 42 l | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 8.8" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | 5" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, retractable |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Retractable textile soft top |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Parking Assist |
| Conectividad | Wireless Apple CarPlay | |
| Varios | Amazon Alexa car integration | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 6 airbags: delante, lateral, sistema de airbags de cabeza, knee airbag |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | cámara frontal, collision detection y braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 63.000 USD | 56.000 USD |