Este cara a cara enfrenta al Zeekr 7X Performance AWD con el Mini Aceman E, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Zeekr alcanza los 2535 kg unladen, mientras que el de Mini se sitúa en 1720 kg unladen, 2170 kg gross. Si hablamos de almacenamiento, el Zeekr 7X Performance AWD dispone de 539 l de maletero, mientras que el Mini Aceman E propone 300 l, 1005 l max.
Batería y Autonomía: El Zeekr 7X Performance AWD incorpora un acumulador de 100 kWh total, frente a los 38.5 kWh usable, 42.5 kWh total del Mini Aceman E.
Prestaciones: Mecánicamente, el Zeekr 7X Performance AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 470 kW (630 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 135 kW (184 hp) del Mini Aceman E. En aceleración, el Zeekr 7X Performance AWD liquida el 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Mini Aceman E realiza en 7.9 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 160 km/h (99 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16" touchscreen en el Zeekr 7X Performance AWD, frente a un panel táctil de 9.5" touchscreen en el Mini Aceman E.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Zeekr 7X Performance AWD arranca alrededor de los 63.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Mini Aceman E se sitúa en 32.000 USD.
| Zeekr 7X Performance AWD Eliminar | Mini Aceman E Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2024 | Abril 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | Junio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 470 kW (630 hp) | Tracción delantera 135 kW (184 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Aceleración | 3.8 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 38.5 kWh utilizable, 42.5 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 543 km | 310 km |
| Consumo | 19.9 kWh/100 km | 14.1 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 11 kW, 100% en 4.25 h |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS 75 kW, 10-80% en 28 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 en) |
| Peso | 2535 kg sin carga | 1720 kg sin carga, 2170 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R17, R18, R19 |
| Volumen del maletero | 539 l | 300 l, 1005 l max |
| Maletero delantero | 42 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 9.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | No |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados, massage |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Glass sunroof, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote parking |
| Conectividad | Wireless Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, sistema de airbags de cabeza, knee airbag |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | radar delantero, 4 cámaras, 12 sensores. Collision detection y braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 63.000 USD | 32.000 USD |