Hoy ponemos frente a frente al Zeekr 7X Performance AWD y al Kia EV4 hatchback Long Range FWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. Si hablamos de almacenamiento, el Zeekr 7X Performance AWD dispone de 539 l de maletero, mientras que el Kia EV4 hatchback Long Range FWD propone 435 l.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 100 kWh total en el modelo de Zeekr, y de 81.4 kWh total en el de Kia.
Prestaciones: Mecánicamente, el Zeekr 7X Performance AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 470 kW (630 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 150 kW (204 hp) del Kia EV4 hatchback Long Range FWD. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 3.8 sec 0-100 km/h por un lado, y en 7.7 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 170 km/h (106 mph) respectivamente.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Zeekr apuesta por un monitor de 16" touchscreen, frente a la pantalla de 12.3" touchscreen elegida por Kia.
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2024 | Febrero 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 470 kW (630 hp) | Tracción delantera 150 kW (204 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | |
| Aceleración | 3.8 sec 0-100 km/h | 7.7 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 81.4 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Li-Ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 543 km | 590 km |
| Consumo | 19.9 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 11 kW, 10-100% en 7 h 15 min |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS, 10-80% en 31 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | Vehículo a carga (V2L) 3.5 KW max, Vehículo a la red (V2G) 10 KW max |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 4430 x 1860 x 1485 mm (174.4 x 73.2 x 58.5 en) |
| Peso | 2535 kg sin carga | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R17 |
| Volumen del maletero | 539 l | 435 l |
| Maletero delantero | 42 l | Sí |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí |
| Varios | 5.3" climate control screen | |
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Confort
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| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Glass sunroof, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Remote Smart Parking Assist |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | radar delantero, several cámaras. Adelante Collision-Avoidance Assist 2, Asistencia para mantener el carril, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Safety Advertencia de salida, Safety Exit Assist, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas, Lane Following Assist 2, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Blind-spot View Monitor, trasero View Monitor, Surround View Monitor, Parking Collision-Avoidance Assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 63.000 USD | |