Hoy ponemos frente a frente al Zeekr 7X Performance AWD y al Audi RS e-tron GT performance para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2535 kg unladen contra los 2395 kg unladen, 2860 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Zeekr 7X Performance AWD dispone de 539 l de maletero, mientras que el Audi RS e-tron GT performance propone 350 l.
Batería y Autonomía: El Zeekr 7X Performance AWD incorpora un acumulador de 100 kWh total, frente a los 97 kWh usable, 105 kWh total del Audi RS e-tron GT performance.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Zeekr despliega tracción total (AWD) 470 kW (630 hp), mientras que el Audi RS e-tron GT performance ofrece tracción total (AWD) 680 kW (925 hp). En aceleración, el Zeekr 7X Performance AWD liquida el 0-100 km/h en 3.8 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Audi RS e-tron GT performance realiza en 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph). Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 250 km/h (155 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 16" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10.1" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Zeekr 7X Performance AWD se estima en unos 63.000 USD, mientras que el Audi RS e-tron GT performance inicia su comercialización en torno a los 170.000 USD.
| Zeekr 7X Performance AWD Eliminar | Audi RS e-tron GT performance Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Diciembre 2024 | Junio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | Junio 2024 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 470 kW (630 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 680 kW (925 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 1027 Nm (757 lb-ft) |
| Aceleración | 3.8 sec 0-100 km/h | 2.5 sec 0-100 km/h (2.4 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 250 km/h (155 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 97 kWh utilizable, 105 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomía | 543 km | 592 km |
| Consumo | 19.9 kWh/100 km | 18.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 11 kW, 100% en 11 h - Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS 800V 320 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 4 dour sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 4997 x 1964 x 1379 mm (196.7 x 77.3 x 54.3 en) |
| Peso | 2535 kg sin carga | 2395 kg sin carga, 2860 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R20, R21 |
| Volumen del maletero | 539 l | 350 l |
| Maletero delantero | 42 l | 77 l |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 10.1" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio con variable light transmission |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | 3-zone climate control system | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | Night Vision Assist, Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 63.000 USD | 170.000 USD |