Comparar Zeekr 7X Long Range RWD vs Volkswagen ID Polo GTI 2026
Comparación y diferencias entre Zeekr 7X Long Range RWD y Volkswagen ID Polo GTI 2026
Hoy ponemos frente a frente al Zeekr 7X Long Range RWD y al Volkswagen ID Polo GTI 2026 para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Zeekr 7X Long Range RWD registra un peso de 2415 kg unladen en la báscula, frente a los 1576 kg unladen del Volkswagen ID Polo GTI 2026. Si hablamos de almacenamiento, el Zeekr 7X Long Range RWD dispone de 539 l de maletero, mientras que el Volkswagen ID Polo GTI 2026 propone 441 l, 1249 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 100 kWh total en Zeekr, contra 52 kWh usable en Volkswagen.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Zeekr despliega tracción trasera 310 kW (416 hp), mientras que el Volkswagen ID Polo GTI 2026 ofrece tracción delantera 166 kW (226 hp). Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 6.8 sec 0-100 km/h respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16" touchscreen en el Zeekr 7X Long Range RWD, frente a un panel táctil de 13" touchscreen en el Volkswagen ID Polo GTI 2026.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Zeekr 7X Long Range RWD se estima en unos 55.000 USD, mientras que el Volkswagen ID Polo GTI 2026 inicia su comercialización en torno a los 39.000 USD.
| Zeekr 7X Long Range RWD Eliminar | Volkswagen ID Polo GTI 2026 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2024 | 2027 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | 2027 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 310 kW (416 hp) | Tracción delantera 166 kW (226 hp) |
| Par | 440 Nm (325 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 6.8 sec 0-100 km/h |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 52 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Liquid-cooled LFP (400V) |
| Autonomía | 615 km | 424 km |
| Consumo | 17.7 kWh/100 km | 14.4 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 7.2 kW - Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS 105 kW, 10-80% en 26 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | V2L (Vehículo a carga) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 4/5 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 4053 x 1816 x 1530 mm (159.6 x 71.5 x 60.2 en) |
| Peso | 2415 kg sin carga | 1576 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R17, R18, R19 |
| Volumen del maletero | 539 l | 441 l, 1249 l max |
| Maletero delantero | 66 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 13" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | 10" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados, massage |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | 8 Sensores delanteros y traseros, cámara frontal y de reversa |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 6 airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | radar delantero, 2 radares de esquina traseros, cámara frontal. Asistencia para mantener el carril, Advertencia de colisión frontal y extended y proactive pedestrian protection, Sistema de frenado de emergencia en ciudad, Alerta al conductor system, detección de fatiga, Asistencia de viaje, Asistencia lateral, Asistencia de luces, Semáforo Recognition |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 55.000 USD | 39.000 USD |