Hoy ponemos frente a frente al Zeekr 7X Long Range RWD y al Volkswagen ID Buzz GTX para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Zeekr 7X Long Range RWD registra un peso de 2415 kg unladen en la báscula, frente a los 2652 kg unladen, 4925 kg gross del Volkswagen ID Buzz GTX. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 539 l, frente a los 1121 l, 2123 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 100 kWh total en Zeekr, contra 79 kWh usable, 82 kWh total en Volkswagen.
Prestaciones: Mecánicamente, el Zeekr 7X Long Range RWD desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 310 kW (416 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 250 kW (340 hp) del Volkswagen ID Buzz GTX. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 6.1 sec 0-100 km/h por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 160 km/h (99 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Zeekr apuesta por un monitor de 16" touchscreen, frente a la pantalla de 10" or 12" touchscreen elegida por Volkswagen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Zeekr 7X Long Range RWD se estima en unos 55.000 USD, mientras que el Volkswagen ID Buzz GTX inicia su comercialización en torno a los 72.000 USD.
| Zeekr 7X Long Range RWD Eliminar | Volkswagen ID Buzz GTX Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2024 | Marzo 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | Septiembre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 310 kW (416 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 250 kW (340 hp) |
| Par | 440 Nm (325 lb-ft) | 560 Nm (413 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 6.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 79 kWh utilizable, 82 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Li-Ion NCM 352V (400V type) |
| Autonomía | 615 km | 422 km |
| Consumo | 17.7 kWh/100 km | 20.6 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 11 kW, 100% en 8 h 30 min |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS 185 kW, 10-80% en 26 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | Plug & Charge, Bidirectional charging (Vehicle-to-Home) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Van, 5/6 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 4712 x 1985 x 1937 mm (185.5 x 78.1 x 76.3 en) |
| Peso | 2415 kg sin carga | 2652 kg sin carga, 4925 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R18, R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 539 l | 1121 l, 2123 l max |
| Maletero delantero | 66 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 10" o 12" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | 10" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, electrochromic tinting |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | 10 Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | Height-adjustable trunk floor | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | radar delantero, 2 radares de esquina traseros, delante & trasero cámaras. delante Assist Autonomous Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia para mantener el carril, Dynamic Road Sign Display, Asistencia lateral, Asistencia de viaje, Asistencia de emergencia, Asistencia de estacionamiento, Asistencia de luces, Area View |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 55.000 USD | 72.000 USD |