Este cara a cara enfrenta al Zeekr 7X Long Range RWD con el Porsche Taycan 4S Cross Turismo, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Zeekr alcanza los 2415 kg unladen, mientras que el de Porsche se sitúa en 2355 kg unladen, 2885 kg gross. Si hablamos de almacenamiento, el Zeekr 7X Long Range RWD dispone de 539 l de maletero, mientras que el Porsche Taycan 4S Cross Turismo propone 446 l, 1212 l max.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 100 kWh total en Zeekr, contra 97 kWh usable, 105 kWh total en Porsche.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 310 kW (416 hp) para el Zeekr 7X Long Range RWD, contra tracción total (AWD) 440 kW (590 hp) para el modelo de Porsche. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 6 sec 0-100 km/h por un lado, y en 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 240 km/h (149 mph) respectivamente.

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16" touchscreen en el Zeekr 7X Long Range RWD, frente a un panel táctil de 10.9" touchscreen en el Porsche Taycan 4S Cross Turismo.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Zeekr 7X Long Range RWD se estima en unos 55.000 USD, mientras que el Porsche Taycan 4S Cross Turismo inicia su comercialización en torno a los 125.000 USD.