Comparar Zeekr 7X Long Range RWD vs Opel Mokka Electric
Comparación y diferencias entre Zeekr 7X Long Range RWD y Opel Mokka Electric
Descubre nuestra comparativa detallada entre el Zeekr 7X Long Range RWD y su rival directo, el Opel Mokka Electric. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2415 kg unladen contra los 1615 kg unladen, 2015 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Zeekr 7X Long Range RWD dispone de 539 l de maletero, mientras que el Opel Mokka Electric propone 310 l, 1060 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 100 kWh total en Zeekr, contra 50.8 kWh usable, 54 kWh total en Opel.
Prestaciones: Mecánicamente, el Zeekr 7X Long Range RWD desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 310 kW (416 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 115 kW (156 hp) del Opel Mokka Electric. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 9 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 150 km/h (93 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16" touchscreen en el Zeekr 7X Long Range RWD, frente a un panel táctil de 10" touchscreen en el Opel Mokka Electric.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Zeekr 7X Long Range RWD se estima en unos 55.000 USD, mientras que el Opel Mokka Electric inicia su comercialización en torno a los 35.000 USD.
| Zeekr 7X Long Range RWD Eliminar | Opel Mokka Electric Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2024 | Octubre 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 310 kW (416 hp) | Tracción delantera 115 kW (156 hp) |
| Par | 440 Nm (325 lb-ft) | 260 Nm (192 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 50.8 kWh utilizable, 54 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 615 km | 420 km |
| Consumo | 17.7 kWh/100 km | 15.6 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS 100 kW max, 20-80% en 26 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 4151 x 1790 x 1534 mm (163.4 x 70.5 x 60.4 en) |
| Peso | 2415 kg sin carga | 1615 kg sin carga, 2015 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R16, R17, R18 |
| Volumen del maletero | 539 l | 310 l, 1060 l max |
| Maletero delantero | 66 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | 10" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados, massage (driver only) |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, 180˚ cámara de reversa, semi-autonomous Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | delante/trasero camera, radar delantero, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 55.000 USD | 35.000 USD |