Hoy ponemos frente a frente al Zeekr 7X Long Range RWD y al Mini Countryman E para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2415 kg unladen contra los 1940 kg unladen, 2435 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 539 l, frente a los 460 l, 1450 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 100 kWh total en el modelo de Zeekr, y de 64.6 kWh usable, 66.5 kWh total en el de Mini.
Prestaciones: Mecánicamente, el Zeekr 7X Long Range RWD desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 310 kW (416 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 150 kW (204 hp) del Mini Countryman E. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 8.6 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 170 km/h (106 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 16" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 9.5" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Zeekr 7X Long Range RWD se estima en unos 55.000 USD, mientras que el Mini Countryman E inicia su comercialización en torno a los 43.000 USD.
| Zeekr 7X Long Range RWD Eliminar | Mini Countryman E Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2024 | Abril 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | Febrero 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 310 kW (416 hp) | Tracción delantera 150 kW (204 hp) |
| Par | 440 Nm (325 lb-ft) | 250 Nm (184 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 8.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 64.6 kWh utilizable, 66.5 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Li-ion |
| Autonomía | 615 km | 462 km |
| Consumo | 17.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS 130 kW, 10-80% en 30 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 4433 x 1843 x 1656 mm (174.5 x 72.6 x 65.2 en) |
| Peso | 2415 kg sin carga | 1940 kg sin carga, 2435 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R17, R18, R19, R20 |
| Volumen del maletero | 539 l | 460 l, 1450 l max |
| Maletero delantero | 66 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 9.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | No |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados, massage |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Glass sunroof, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous Asistencia de estacionamiento, remote parking |
| Conectividad | Wireless Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, sistema de airbags de cabeza, knee airbag |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | radar delantero, 4 cámaras, 12 sensores. Collision detection y braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 55.000 USD | 43.000 USD |