Hoy ponemos frente a frente al Zeekr 7X Long Range RWD y al MG MG4 EV Extended Range para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Zeekr alcanza los 2415 kg unladen, mientras que el de MG se sitúa en 1748 kg unladen, 2209 kg gross. Si hablamos de almacenamiento, el Zeekr 7X Long Range RWD dispone de 539 l de maletero, mientras que el MG MG4 EV Extended Range propone 363 l, 1177 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 100 kWh total en Zeekr, contra 74.4 kWh usable, 77 kWh total en MG.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Zeekr despliega tracción trasera 310 kW (416 hp), mientras que el MG MG4 EV Extended Range ofrece tracción trasera 180 kW (238 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 6.5 sec 0-100 km/h (6.1 sec 0-60 mph) por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 160 km/h (99 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16" touchscreen en el Zeekr 7X Long Range RWD, frente a un panel táctil de 10.3" touchscreen en el MG MG4 EV Extended Range.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Zeekr 7X Long Range RWD se estima en unos 55.000 USD, mientras que el MG MG4 EV Extended Range inicia su comercialización en torno a los 45.000 USD.
| Zeekr 7X Long Range RWD Eliminar | MG MG4 EV Extended Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2024 | Agosto 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | Agosto 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 310 kW (416 hp) | Tracción trasera 180 kW (238 hp) |
| Par | 440 Nm (325 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 6.5 sec 0-100 km/h (6.1 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 74.4 kWh utilizable, 77 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Water-cooled Li-NMC 400V |
| Autonomía | 615 km | 520 km |
| Consumo | 17.7 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS 150 kW, 10-80% en 39 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | Vehículo a carga (V2L), Battery thermal pre-conditioning |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 4287 x 1836 x 1516 mm (168.8 x 72.3 x 59.7 en) |
| Peso | 2415 kg sin carga | 1748 kg sin carga, 2209 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R17 |
| Volumen del maletero | 539 l | 363 l, 1177 l max |
| Maletero delantero | 66 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 10.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | 7" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | radar delantero, 4 cámaras. Active Emergency Braking con Pedestrian y Bicycle Detection, Lane Keep Assist con Advertencia de salida de carril System, Asistencia en embotellamientos, Reconocimiento de señales de tráfico, Asistencia de luces altas, Alerta de atención del conductor, Detección de punto ciego, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, puertas Opening Warning, |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 55.000 USD | 45.000 USD |