Descubre nuestra comparativa detallada entre el Zeekr 7X Long Range RWD y su rival directo, el MG Comet EV 17kWh. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 539 l, frente a los No de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 100 kWh total en el modelo de Zeekr, y de 17.3 kWh total en el de MG.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Zeekr despliega tracción trasera 310 kW (416 hp), mientras que el MG Comet EV 17kWh ofrece tracción delantera 29 kW (40 hp). Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 100 km/h (62 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16" touchscreen en el Zeekr 7X Long Range RWD, frente a un panel táctil de 10.4" adjustable touchscreen en el MG Comet EV 17kWh.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Zeekr 7X Long Range RWD se estima en unos 55.000 USD, mientras que el MG Comet EV 17kWh inicia su comercialización en torno a los 9.800 USD.
| Zeekr 7X Long Range RWD Eliminar | MG Comet EV 17kWh Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Diciembre 2024 | Abril 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | Abril 2023 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción trasera 310 kW (416 hp) | Tracción delantera 29 kW (40 hp) |
| Par | 440 Nm (325 lb-ft) | 110 Nm (81 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 100 km/h (62 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 17.3 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Li-ion |
| Autonomía | 615 km | 230 km |
| Consumo | 17.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | No |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 3.3 kW, 100% en 7 h |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | |
| Adicional | V2L 3.3 kW | IP67 - ingress protection for battery pack |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 3 puertas Coupé con maletero, 4 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 2974 x 1505 x 1640 mm (117.1 x 59.3 x 64.6 en) |
| Peso | 2415 kg sin carga | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R12 |
| Volumen del maletero | 539 l | |
| Maletero delantero | 66 l | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 10.4" adjustable pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | 10.4" adjustable |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | No |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | No heated o ventilated asientos |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Sin techo de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay | |
| Varios | ||
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 2 airbags: delante only |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | Stolen vehicle tracking | |
|
Varios
|
||
| Precio | 55.000 USD | 9.800 USD |