Descubre nuestra comparativa detallada entre el Zeekr 7X Long Range RWD y su rival directo, el Mercedes EQA 350 4MATIC. A nivel de peso, el modelo de Zeekr alcanza los 2415 kg unladen, mientras que el de Mercedes se sitúa en 2110 kg unladen, 2535 kg gross. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 539 l en el Zeekr 7X Long Range RWD y 340 l, 1320 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 100 kWh total en Zeekr, contra 66.5 kWh usable en Mercedes.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 310 kW (416 hp) para el Zeekr 7X Long Range RWD, contra tracción total (AWD) 215 kW (292 hp) para el modelo de Mercedes. En aceleración, el Zeekr 7X Long Range RWD liquida el 0-100 km/h en 6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Mercedes EQA 350 4MATIC realiza en 6 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 160 km/h (99 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16" touchscreen en el Zeekr 7X Long Range RWD, frente a un panel táctil de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQA 350 4MATIC.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Zeekr 7X Long Range RWD se estima en unos 55.000 USD, mientras que el Mercedes EQA 350 4MATIC inicia su comercialización en torno a los 54.000 USD.
| Zeekr 7X Long Range RWD Eliminar | Mercedes EQA 350 4MATIC Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Diciembre 2024 | Agosto 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | Octubre 2023 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción trasera 310 kW (416 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 215 kW (292 hp) |
| Par | 440 Nm (325 lb-ft) | 520 Nm (384 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 66.5 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 615 km | 457 km |
| Consumo | 17.7 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 horas |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) |
| Peso | 2415 kg sin carga | 2110 kg sin carga, 2535 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R18, R19, R20 |
| Volumen del maletero | 539 l | 340 l, 1320 l max |
| Maletero delantero | 66 l | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 10.25" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de señales de tráfico, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa para límite de velocidad, Asistencia de punto ciego, Asistencia activa para parada de emergencia con función SOS, Asistencia activa de dirección, Asistencia activa de frenado, Asistencia evasiva de dirección, Función de advertencia para peatones cerca de pasos peatonales |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 55.000 USD | 54.000 USD |