Hoy ponemos frente a frente al Zeekr 7X Long Range RWD y al Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2415 kg unladen contra los 1817 kg unladen, 2330 kg gross del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 539 l en el Zeekr 7X Long Range RWD y 401 l en su oponente.
Batería y Autonomía: El Zeekr 7X Long Range RWD incorpora un acumulador de 100 kWh total, frente a los 58.8 kWh usable, 63 kWh total del Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025.
Prestaciones: Mecánicamente, el Zeekr 7X Long Range RWD desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 310 kW (416 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 125 kW (170 hp) del Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6 sec 0-100 km/h por el primero, y en 8.3 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 185 km/h (115 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16" touchscreen en el Zeekr 7X Long Range RWD, frente a un panel táctil de 12.3" touchscreen en el Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Zeekr 7X Long Range RWD arranca alrededor de los 55.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 se sitúa en 40.000 USD.
| Zeekr 7X Long Range RWD Eliminar | Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2024 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | Noviembre 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 310 kW (416 hp) | Tracción trasera 125 kW (170 hp) |
| Par | 440 Nm (325 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 8.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 58.8 kWh utilizable, 63 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomía | 615 km | 521 km |
| Consumo | 17.7 kWh/100 km | 13.4 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | Vehículo a carga (V2L) --- 230V electrical outlet (3.6 KW max) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 4935 x 1880 x 1495 mm (194.3 x 74.0 x 58.9 en) |
| Peso | 2415 kg sin carga | 1817 kg sin carga, 2330 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R18, R20 |
| Volumen del maletero | 539 l | 401 l |
| Maletero delantero | 66 l | 45 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara frontal y de reversa, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 7 airbags: lateral, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | delante y corner radars, cámaras. Highway Driving Assist II, Advertencia de colisión frontal, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian y Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Safe Exit Assist, Asistencia de luces altas, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 55.000 USD | 40.000 USD |