Hoy ponemos frente a frente al Zeekr 7X Long Range RWD y al Hyundai Ioniq 5 N para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Zeekr alcanza los 2415 kg unladen, mientras que el de Hyundai se sitúa en 2305 kg unladen, 2660 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 539 l, frente a los 480 l, 1540 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Zeekr 7X Long Range RWD incorpora un acumulador de 100 kWh total, frente a los 84 kWh total del Hyundai Ioniq 5 N.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 310 kW (416 hp) para el Zeekr 7X Long Range RWD, contra tracción total (AWD) 478 kW (650 hp) para el modelo de Hyundai. En aceleración, el Zeekr 7X Long Range RWD liquida el 0-100 km/h en 6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Hyundai Ioniq 5 N realiza en 3.4 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 260 km/h (162 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Zeekr apuesta por un monitor de 16" touchscreen, frente a la pantalla de 12.3" touchscreen elegida por Hyundai.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 55.000 USD para el Zeekr 7X Long Range RWD, frente a un precio base de 70.000 USD para el Hyundai Ioniq 5 N.
| Zeekr 7X Long Range RWD Eliminar | Hyundai Ioniq 5 N Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2024 | Julio 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | Diciembre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 310 kW (416 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 478 kW (650 hp) |
| Par | 440 Nm (325 lb-ft) | 770 Nm (568 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 3.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 260 km/h (162 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 84 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion Polymer (800V type) |
| Autonomía | 615 km | 448 km |
| Consumo | 17.7 kWh/100 km | 21.2 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 11 kW, 10-100% en 7.6 horas |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS 240 kW, 10-80% en 18 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | Vehículo a carga (V2L), 230V electrical outlet |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 4715 x 1940 x 1585 mm (185.6 x 76.4 x 62.4 en) |
| Peso | 2415 kg sin carga | 2305 kg sin carga, 2660 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R21 |
| Volumen del maletero | 539 l | 480 l, 1540 l max |
| Maletero delantero | 66 l | Sí |
| Otros | Digital lateral Mirrors, Active automatic delante grille | |
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Pantalla
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| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Sin techo de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara frontal y de reversa, Remote Smart Parking Assist |
| Conectividad | Wired Android Auto y Apple CarPlay, planned wireless option | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 7 airbags: lateral, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | delante y corner radars, cámaras. Advertencia de colisión frontal, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian y Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Safe Exit Assist, Asistencia de luces altas, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 55.000 USD | 70.000 USD |