Hoy ponemos frente a frente al Zeekr 7X Long Range RWD y al BYD Dolphin Boost para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Zeekr 7X Long Range RWD registra un peso de 2415 kg unladen en la báscula, frente a los 1568 kg unladen, 1978 kg gross del BYD Dolphin Boost. Si hablamos de almacenamiento, el Zeekr 7X Long Range RWD dispone de 539 l de maletero, mientras que el BYD Dolphin Boost propone 345 l, 1310 l max.

Batería y Autonomía: El Zeekr 7X Long Range RWD incorpora un acumulador de 100 kWh total, frente a los 44.9 kWh usable del BYD Dolphin Boost.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 310 kW (416 hp) para el Zeekr 7X Long Range RWD, contra tracción delantera 130 kW (177 hp) para el modelo de BYD. En aceleración, el Zeekr 7X Long Range RWD liquida el 0-100 km/h en 6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el BYD Dolphin Boost realiza en 8 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 160 km/h (99 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 16" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.8" rotating touchscreen.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Zeekr 7X Long Range RWD se estima en unos 55.000 USD, mientras que el BYD Dolphin Boost inicia su comercialización en torno a los 30.000 USD.