Este cara a cara enfrenta al Zeekr 7X Long Range RWD con el Audi S6 Sportback e-tron, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Zeekr 7X Long Range RWD registra un peso de 2415 kg unladen en la báscula, frente a los 2400 kg unladen, 2870 kg gross del Audi S6 Sportback e-tron. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 539 l, frente a los 502 l, 1330 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Zeekr 7X Long Range RWD incorpora un acumulador de 100 kWh total, frente a los 94.9 kWh usable, 100 kWh total del Audi S6 Sportback e-tron.
Prestaciones: Mecánicamente, el Zeekr 7X Long Range RWD desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 310 kW (416 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 405 kW (551 hp) del Audi S6 Sportback e-tron. En aceleración, el Zeekr 7X Long Range RWD liquida el 0-100 km/h en 6 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Audi S6 Sportback e-tron realiza en 3.9 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 240 km/h (149 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 16" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 14.5" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 55.000 USD para el Zeekr 7X Long Range RWD, frente a un precio base de 100.000 USD para el Audi S6 Sportback e-tron.
| Zeekr 7X Long Range RWD Eliminar | Audi S6 Sportback e-tron Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2024 | Julio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Junio 2025 | Septiembre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 310 kW (416 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 405 kW (551 hp) |
| Par | 440 Nm (325 lb-ft) | 855 Nm (631 lb-ft) |
| Aceleración | 6 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 240 km/h (149 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 94.9 kWh utilizable, 100 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled NMC battery (800V type) | Air-cooled Li-ion (800V type) |
| Autonomía | 615 km | 675 km |
| Consumo | 17.7 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW, 10-100% en 5 h 30 min | Type 2 11 kW, 100% en 10 h, Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 360 kW, 10-80% en 16 min | CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min |
| Adicional | V2L 3.3 kW | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Liftback, 5 asientos |
| Dimensiones | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 en) | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 en) |
| Peso | 2415 kg sin carga | 2400 kg sin carga, 2870 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20, R21 | R19,R20,R21 |
| Volumen del maletero | 539 l | 502 l, 1330 l max |
| Maletero delantero | 66 l | 27 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16" pantalla táctil | 14.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13" | 11.9" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí |
| Varios | 10.9" delante passenger display | |
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Confort
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| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos, Asientos traseros calefaccionados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio (Fijo) con variable light transmission |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, full Automatic Asistencia de estacionamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 mmWave radar, multiple cámaras, 12 sensores. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Advertencia de salida, trasero y delante Cross Traffic Alert, Asistencia de luces altas, Distraction y Drowsiness detection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 55.000 USD | 100.000 USD |