Este cara a cara enfrenta al Zeekr 7GT Privilege AWD con el Volkswagen ID7 GTX Tourer, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2405 kg unladen contra los 2339 kg unladen, 2800 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 456 l, frente a los 605 l, 1714 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Zeekr 7GT Privilege AWD incorpora un acumulador de 100 kWh total, frente a los 86 kWh usable, 91 kWh total del Volkswagen ID7 GTX Tourer.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Zeekr despliega tracción total (AWD) 475 kW (646 hp), mientras que el Volkswagen ID7 GTX Tourer ofrece tracción total (AWD) 250 kW (340 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 3.3 sec 0-100 km/h por un lado, y en 5.5 sec 0-100 km/h por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 180 km/h (112 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 15" touchscreen en el Zeekr 7GT Privilege AWD, frente a un panel táctil de 15" touchscreen en el Volkswagen ID7 GTX Tourer.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del Zeekr 7GT Privilege AWD se estima en unos 58.000 USD, mientras que el Volkswagen ID7 GTX Tourer inicia su comercialización en torno a los 64.000 USD.
| Zeekr 7GT Privilege AWD Eliminar | Volkswagen ID7 GTX Tourer Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | 2025 | Marzo 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2026 | Junio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 475 kW (646 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 250 kW (340 hp) |
| Par | 710 Nm (524 lb-ft) | 560 Nm (413 lb-ft) |
| Aceleración | 3.3 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 100 kWh total | 86 kWh utilizable, 91 kWh total |
| Tipo de batería | Li-ion NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 558 km | 584 km |
| Consumo | 19.8 kWh/100 km | 16.6 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% en 9 horas |
| Estación de carga | CCS 480 kW, 10-80% en 16 min | CCS 200 kW, 10-80% en 26 min |
| Adicional | V2L (Vehículo a carga) 3,3 kW | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas station wagon, 5 asientos | 5 puertas touring, 5 asientos |
| Dimensiones | 4817 x 1910 x 1456 mm (189.6 x 75.2 x 57.3 en) | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 en) |
| Peso | 2405 kg sin carga | 2339 kg sin carga, 2800 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 456 l | 605 l, 1714 l max |
| Maletero delantero | 32 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15" pantalla táctil | 15" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 13.02" | Sí |
| Pantalla de visualización frontal | 35.5" con Realidad aumentada | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Heated, ventilated con massage delante asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, massage |
| Techo | Techo completamente de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio con variable light transmission |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara frontal y de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | 2-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | Airbags: delante, lateral, trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, delante Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, delante y trasero Parking Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Parking Emergency Brake, Autonomous parking incl. FAP, Remote parking assist, Semáforo attention, Automatic preventive breaking, Asistencia de luces altas, Advertencia de salida de carril, Lane central Assist, Adelante y Advertencia de colisión trasera | radar delantero, delante/sides/trasero cámaras. Asistencia para mantener el carril, Dynamic Road Sign Display, Asistencia de luces, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de viaje con swarm data, Asistencia lateral, Oncoming vehicle braking when turning y swerve support |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 58.000 USD | 64.000 USD |