Hoy ponemos frente a frente al XPeng G9 Standard Range RWD y al Volvo C40 Recharge Pure Electric para ayudarte a tomar la mejor decisión. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 660 l, 1576 l max, frente a los 413 l, 1205 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El XPeng G9 Standard Range RWD incorpora un acumulador de 78.2 kWh total, frente a los 82 kWh total del Volvo C40 Recharge Pure Electric.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de XPeng despliega tracción trasera 230 kW (313 hp), mientras que el Volvo C40 Recharge Pure Electric ofrece tracción total (AWD) 300 kW (408 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 6.4 sec 0-100 km/h por un lado, y en 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 200 km/h (124 mph) para el primer modelo y en 180 km/h (112 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de Two 15" touchscreens en el primero, mientras que el segundo opta por 9.3" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 56.000 USD para el XPeng G9 Standard Range RWD, frente a un precio base de 56.000 USD para el Volvo C40 Recharge Pure Electric.
| XPeng G9 Standard Range RWD Eliminar | Volvo C40 Recharge Pure Electric Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Febrero 2023 | Enero 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Septiembre 2023 | Enero 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 230 kW (313 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 300 kW (408 hp) |
| Par | 430 Nm (317 lb-ft) | 670 Nm (494 lb-ft) |
| Aceleración | 6.4 sec 0-100 km/h | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 78.2 kWh total | 82 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomía | 507 km | |
| Consumo | 17.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 horas |
| Estación de carga | CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min | CCS 150 kW max, 10-80% en 27 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en) | 4431 x 1873 x 1596 mm (174.4 x 73.7 x 62.8 en) |
| Peso | 2185 kg sin carga, 2620 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R21 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 660 l, 1576 l max | 413 l, 1205 l max |
| Maletero delantero | Sí | 31 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | Dos 15" Pantallas táctiles | 9.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 12" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Adjustable, Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Wired Android Auto y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | 1 radar delantero, 2 radares de esquina traseros, 1 cámara frontal, 1 trasero camera. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Cross Traffic Alert con cyclists y pedestrians detection, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 56.000 USD | 56.000 USD |