Descubre nuestra comparativa detallada entre el XPeng G9 Long Range RWD y su rival directo, el Volvo EX60 P12. En cuanto a su envergadura, el XPeng G9 Long Range RWD registra un peso de 2230 kg unladen en la báscula, frente a los 2405 kg unladen, 2860 kg gross del Volvo EX60 P12. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 660 l, 1576 l max en el XPeng G9 Long Range RWD y 634 l, 1647 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 98 kWh total en el modelo de XPeng, y de 112 kWh usable, 117 kWh total en el de Volvo.
Prestaciones: Mecánicamente, el XPeng G9 Long Range RWD desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 230 kW (313 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 500 kW (680 hp) del Volvo EX60 P12. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 6.4 sec 0-100 km/h por un lado, y en 3.9 sec 0-100 km/h por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 200 km/h (124 mph) y 180 km/h (112 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, XPeng apuesta por un monitor de Two 15" touchscreens, frente a la pantalla de 15.04" touchscreen elegida por Volvo.
Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del XPeng G9 Long Range RWD se estima en unos 60.000 USD, mientras que el Volvo EX60 P12 inicia su comercialización en torno a los 71.000 USD.
| XPeng G9 Long Range RWD Eliminar | Volvo EX60 P12 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Febrero 2023 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Septiembre 2023 | Enero 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 230 kW (313 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 500 kW (680 hp) |
| Par | 430 Nm (317 lb-ft) | 790 Nm (583 lb-ft) |
| Aceleración | 6.4 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 98 kWh total | 112 kWh utilizable, 117 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 570 km | 810 km |
| Consumo | 16 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min | CCS 400 kW max, 10-80% en 19 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en) | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) |
| Peso | 2230 kg sin carga | 2405 kg sin carga, 2860 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R21 | R20, R21, R22 |
| Volumen del maletero | 660 l, 1576 l max | 634 l, 1647 l max |
| Maletero delantero | 71 l | 58 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | Dos 15" Pantallas táctiles | 15.04" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 11.4" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Adjustable, Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila |
| Asistentes de conducción | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software |
| Conducción autónoma | Autonomous parking | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 60.000 USD | 71.000 USD |