Hoy ponemos frente a frente al XPeng G9 Long Range RWD y al Volvo EX40 Single Motor Extended Range para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el XPeng G9 Long Range RWD registra un peso de 2230 kg unladen en la báscula, frente a los 2075 kg unladen, 2520 kg gross del Volvo EX40 Single Motor Extended Range. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 660 l, 1576 l max, frente a los 410 l, 1295 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 98 kWh total en XPeng, contra 79 kWh usable, 82 kWh total en Volvo.

Prestaciones: Mecánicamente, el XPeng G9 Long Range RWD desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 230 kW (313 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 185 kW (248 hp) del Volvo EX40 Single Motor Extended Range. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6.4 sec 0-100 km/h por el primero, y en 7.3 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 200 km/h (124 mph) y 180 km/h (112 mph).

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, XPeng apuesta por un monitor de Two 15" touchscreens, frente a la pantalla de 9" touchscreen elegida por Volvo.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del XPeng G9 Long Range RWD se estima en unos 60.000 USD, mientras que el Volvo EX40 Single Motor Extended Range inicia su comercialización en torno a los 55.000 USD.