Descubre nuestra comparativa detallada entre el XPeng G9 Long Range RWD y su rival directo, el Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh. Si hablamos de almacenamiento, el XPeng G9 Long Range RWD dispone de 660 l, 1576 l max de maletero, mientras que el Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh propone 420 l, 1405 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 98 kWh total en el modelo de XPeng, y de 52 kWh usable en el de Renault.
Prestaciones: Mecánicamente, el XPeng G9 Long Range RWD desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 230 kW (313 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 110 kW (150 hp) del Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh. En aceleración, el XPeng G9 Long Range RWD liquida el 0-100 km/h en 6.4 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh realiza en 8.5 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 200 km/h (124 mph) y 150 km/h (93 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, XPeng apuesta por un monitor de Two 15" touchscreens, frente a la pantalla de 10" touchscreen elegida por Renault.
| XPeng G9 Long Range RWD Eliminar | Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Febrero 2023 | Octubre 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Septiembre 2023 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 230 kW (313 hp) | Tracción delantera 110 kW (150 hp) |
| Par | 430 Nm (317 lb-ft) | 245 Nm (181 lb-ft) |
| Aceleración | 6.4 sec 0-100 km/h | 8.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 200 km/h (124 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 98 kWh total | 52 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Autonomía | 570 km | 400 km |
| Consumo | ||
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11kW | Type 2 11 kW, 10-100% en 4 horas 30 min |
| Estación de carga | CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min | CCS 100 kW, 15-80% en 30 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | V2L & V2G bi-directional charging (hasta 3.7 kW) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en) | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 en) |
| Peso | 2230 kg sin carga | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R21 | R18, R20 |
| Volumen del maletero | 660 l, 1576 l max | 420 l, 1405 l max |
| Maletero delantero | 71 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | Dos 15" Pantallas táctiles | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 7" o 10.1" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Adjustable, Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Fabric roof, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | ||
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | Sí |
| Asistentes de conducción | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | radar delantero (unconfirmed), cámaras. Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 60.000 USD | |