Hoy ponemos frente a frente al XPeng G9 Long Range RWD y al Porsche Macan 4S para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2230 kg unladen contra los 2420 kg unladen, 2930 kg gross del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el XPeng G9 Long Range RWD dispone de 660 l, 1576 l max de maletero, mientras que el Porsche Macan 4S propone 540 l, 1348 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 98 kWh total en el modelo de XPeng, y de 96 kWh usable, 100 kWh total en el de Porsche.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 230 kW (313 hp) para el XPeng G9 Long Range RWD, contra tracción total (AWD) 380 kW (516 hp) para el modelo de Porsche. En aceleración, el XPeng G9 Long Range RWD liquida el 0-100 km/h en 6.4 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Porsche Macan 4S realiza en 4.1 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 200 km/h (124 mph) y 240 km/h (149 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de Two 15" touchscreens en el primero, mientras que el segundo opta por 10.9" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 60.000 USD para el XPeng G9 Long Range RWD, frente a un precio base de 90.000 USD para el Porsche Macan 4S.
| XPeng G9 Long Range RWD Eliminar | Porsche Macan 4S Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Febrero 2023 | Julio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Septiembre 2023 | Julio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 230 kW (313 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 380 kW (516 hp) |
| Par | 430 Nm (317 lb-ft) | 820 Nm (605 lb-ft) |
| Aceleración | 6.4 sec 0-100 km/h | 4.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 200 km/h (124 mph) | 240 km/h (149 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 98 kWh total | 96 kWh utilizable, 100 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Autonomía | 570 km | 609 km |
| Consumo | 17.6 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 10 horas |
| Estación de carga | CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min | CCS 270 kW max, 10-80% en 21 min @800V station, CCS 135 kW max, 10-80% en 33 min @400V station |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en) | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 en) |
| Peso | 2230 kg sin carga | 2420 kg sin carga, 2930 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R21 | R20, R21, R22 |
| Volumen del maletero | 660 l, 1576 l max | 540 l, 1348 l max |
| Maletero delantero | 71 l | 84 l |
| Otros | Active cooling flaps on the delante air intakes, Flexible covers on the fully sealed underbody, Adaptive trasero spoiler | |
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Pantalla
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| Pantalla central | Dos 15" Pantallas táctiles | 10.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 12.6" curved display |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Projection type con Realidad aumentada |
| Varios | 8.4" central console control panel, 10.9" delante passenger pantalla táctil, 10.9" trasero passenger pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Adjustable, Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Remote Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay; Android Automotive | |
| Varios | 4-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | Asistencia para mantener el carril, Reconocimiento de señales de tráfico, Warn y Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 60.000 USD | 90.000 USD |