Descubre nuestra comparativa detallada entre el XPeng G9 Long Range RWD y su rival directo, el Polestar 3 Long range Single motor. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 660 l, 1576 l max en el XPeng G9 Long Range RWD y 484 l, 1411 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 98 kWh total en el modelo de XPeng, y de 107 kWh usable, 111 kWh total en el de Polestar.
Prestaciones: Mecánicamente, el XPeng G9 Long Range RWD desarrolla una potencia máxima de tracción trasera 230 kW (313 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 220 kW (299 hp) del Polestar 3 Long range Single motor. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 6.4 sec 0-100 km/h por un lado, y en 7.8 sec 0-100 km/h (7.5 sec 0-60 mph) por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 200 km/h (124 mph) y 180 km/h (112 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, XPeng apuesta por un monitor de Two 15" touchscreens, frente a la pantalla de 14.5" touchscreen elegida por Polestar.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el XPeng G9 Long Range RWD arranca alrededor de los 60.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Polestar 3 Long range Single motor se sitúa en 72.000 USD.
| XPeng G9 Long Range RWD Eliminar | Polestar 3 Long range Single motor Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Febrero 2023 | Junio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Septiembre 2023 | Julio 2024 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción trasera 230 kW (313 hp) | Tracción trasera 220 kW (299 hp) |
| Par | 430 Nm (317 lb-ft) | 490 Nm (361 lb-ft) |
| Aceleración | 6.4 sec 0-100 km/h | 7.8 sec 0-100 km/h (7.5 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 98 kWh total | 107 kWh utilizable, 111 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-NMC 400V |
| Autonomía | 570 km | 650 km |
| Consumo | ||
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 11kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs |
| Estación de carga | CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min | CCS 250 kW max, 10-80% en 30 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | V2G, Plug-y-charge ready |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en) | 4900 x 1968 x 1614 mm (192.9 x 77.5 x 63.5 en) |
| Peso | 2230 kg sin carga | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R21 | R21, R22 |
| Volumen del maletero | 660 l, 1576 l max | 484 l, 1411 l max |
| Maletero delantero | 71 l | 32 l |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | Dos 15" Pantallas táctiles | 14.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 9" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Adjustable, Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Apple CarPlay | |
| Varios | Three-zone air conditioning | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 9 airbags: lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | 1 LiDAR, 5 radars, 5 cámaras, 2 interior cámaras, 12 sensores. Asistencia para mantener el carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de riesgo de colisión, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Control de alerta al conductor, Información sobre señales de tráfico, Luz alta activa, Luces de freno de emergencia, Collision avoidance (incl. cyclists y pedestrians), Collision warning at night, Advertencia de salida de carril, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert con brake support, Frenado post impacto |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 60.000 USD | 72.000 USD |