Hoy ponemos frente a frente al XPeng G9 Long Range RWD y al Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de XPeng alcanza los 2230 kg unladen, mientras que el de Ford se sitúa en 2183 kg unladen, 2690 kg gross. Si hablamos de almacenamiento, el XPeng G9 Long Range RWD dispone de 660 l, 1576 l max de maletero, mientras que el Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD propone 402 l, 1420 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 98 kWh total en XPeng, contra 91 kWh usable, 98 kWh total en Ford.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de XPeng despliega tracción trasera 230 kW (313 hp), mientras que el Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD ofrece tracción total (AWD) 258 kW (351 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 6.4 sec 0-100 km/h por el primero, y en 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 200 km/h (124 mph) y 180 km/h (112 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de Two 15" touchscreens en el XPeng G9 Long Range RWD, frente a un panel táctil de 15.5" touchscreen en el Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 60.000 USD para el XPeng G9 Long Range RWD, frente a un precio base de 60.000 USD para el Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD.
| XPeng G9 Long Range RWD Eliminar | Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Febrero 2023 | Mayo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Septiembre 2023 | Mayo 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 230 kW (313 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 258 kW (351 hp) |
| Par | 430 Nm (317 lb-ft) | 580 Nm (428 lb-ft) |
| Aceleración | 6.4 sec 0-100 km/h | 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 98 kWh total | 91 kWh utilizable, 98 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomía | 570 km | 550 km |
| Consumo | 18.8 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | No |
| Carga en casa | Type 2 11kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min | CCS 150 kW max, 10-80% en 45 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en) | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 en) |
| Peso | 2230 kg sin carga | 2183 kg sin carga, 2690 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R21 | R18, R19 |
| Volumen del maletero | 660 l, 1576 l max | 402 l, 1420 l max |
| Maletero delantero | 71 l | 100 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | Dos 15" Pantallas táctiles | 15.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.25" | 10.2" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Adjustable, Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza; drivers' knee airbag |
| Asistentes de conducción | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | radar delantero, 2 radares de esquina traseros, 1 delante, 2 lateral, 1 trasero cámaras. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Alerta de punto ciego, Alerta al conductor, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 60.000 USD | 60.000 USD |