Comparar XPeng G9 Long Range RWD vs BMW i7 eDrive50

Comparación y diferencias entre XPeng G9 Long Range RWD y BMW i7 eDrive50

Descubre nuestra comparativa detallada entre el XPeng G9 Long Range RWD y su rival directo, el BMW i7 eDrive50. En cuanto a su envergadura, el XPeng G9 Long Range RWD registra un peso de 2230 kg unladen en la báscula, frente a los 2595 kg unladen, 3130 kg gross del BMW i7 eDrive50. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 660 l, 1576 l max en el XPeng G9 Long Range RWD y 500 l en su oponente.

Batería y Autonomía: El XPeng G9 Long Range RWD incorpora un acumulador de 98 kWh total, frente a los 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total del BMW i7 eDrive50.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 230 kW (313 hp) para el XPeng G9 Long Range RWD, contra tracción trasera 335 kW (445 hp) para el modelo de BMW. En aceleración, el XPeng G9 Long Range RWD liquida el 0-100 km/h en 6.4 sec 0-100 km/h, ejercicio que el BMW i7 eDrive50 realiza en 5.5 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 200 km/h (124 mph) para el primer modelo y en 205 km/h (127 mph) para el segundo.

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, XPeng apuesta por un monitor de Two 15" touchscreens, frente a la pantalla de 14.9" touchscreen elegida por BMW.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el XPeng G9 Long Range RWD arranca alrededor de los 60.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del BMW i7 eDrive50 se sitúa en 110.000 USD.

XPeng G9 Long Range RWD
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Lanzamiento
Anunciado Febrero 2023 Mayo 2023
Fecha de lanzamiento Septiembre 2023 Junio 2023
Rendimiento
Potencia Tracción trasera 230 kW (313 hp) Tracción trasera 335 kW (445 hp)
Par 430 Nm (317 lb-ft) 650 Nm (479 lb-ft)
Aceleración 6.4 sec 0-100 km/h 5.5 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 200 km/h (124 mph) 205 km/h (127 mph)
Batería
Capacidad de la batería 98 kWh total 101.7 kWh utilizable, 105.7 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) Li-ion 376V (400V type)
Autonomía 570 km 610 km
Consumo 19.2 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 11kW Type 2 11 kW, 10-100% en 9 horas 30 min
Estación de carga CCS 300 kW max, 10-80% en 20 min CCS 195 kW max, 10-80% en 34 min
Adicional Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max)
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5 asientos 4 puertas sedan, 4/5 asientos
Dimensiones 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 en) 5391 x 1950 x 1544 mm (212.2 x 76.8 x 60.8 en)
Peso 2230 kg sin carga 2595 kg sin carga, 3130 kg bruto
Tamaño de las ruedas R19, R21 R19, R20, R21
Volumen del maletero 660 l, 1576 l max 500 l
Maletero delantero 71 l No
Otros
Pantalla
Pantalla central Dos 15" Pantallas táctiles 14.9" pantalla táctil
Pantalla del conductor 10.25" 12.3"
Pantalla de visualización frontal Sí Sí, con Realidad aumentada
Varios pasajeros traseros display: 31.3", 7680 x 2160 pixels, 32:9 ratio
Confort
Asientos Adjustable, Asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos
Techo Techo solar panorámico de vidrio Techo panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático 20 delante/lateral/sensores traseros, cámara 360, 1 delante, 2 lateral & 1 reversing cámaras
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios Automatically opening y closing doors, Retractable gap-free leg rest for the trasero seat at the passenger lateral, Panel heating for the armrests en the puertas trim y central console, 5.5" touchsreen displays en the trasero doors
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP cámara frontal, Assisted Driving View, trasero Crossing-Traffic Warning, Advertencia de salida function, Asistente de dirección y control de carril, Manoeuvre Assistant for automated parking y manoeuvring,
Conducción autónoma Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 60.000 USD 110.000 USD

Preguntas Frecuentes: XPeng G9 Long Range RWD vs BMW i7 eDrive50

Encontrarás un paquete de baterías de 98 kWh total en el XPeng G9 Long Range RWD, mientras que el BMW i7 eDrive50 está equipado con un acumulador de 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total.
El XPeng G9 Long Range RWD es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6.4 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción trasera 230 kW (313 hp)). Por su parte, el BMW i7 eDrive50 completa este registro en 5.5 sec 0-100 km/h (con tracción trasera 335 kW (445 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el XPeng G9 Long Range RWD ofrece un volumen de maletero de 660 l, 1576 l max, mientras que el BMW i7 eDrive50 propone un espacio de 500 l.
El XPeng G9 Long Range RWD se comercializa con un precio de partida que ronda los 60.000 USD. En cambio, el precio de acceso del BMW i7 eDrive50 comienza alrededor de 110.000 USD.