Este cara a cara enfrenta al XPeng G6 Performance AWD con el Kia EV9 76kWh RWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Si hablamos de almacenamiento, el XPeng G6 Performance AWD dispone de 571 l, 1374 l max de maletero, mientras que el Kia EV9 76kWh RWD propone 313 l, 2400 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 87.5 kWh usable en el modelo de XPeng, y de 76.1 kWh total en el de Kia.
Prestaciones: Mecánicamente, el XPeng G6 Performance AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 350 kW (476 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 160 kW (215 hp) del Kia EV9 76kWh RWD. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 4 sec 0-100 km/h por el primero, y en 8.2 sec 0-100 km/h (7.7 sec 0-60 mph) por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 200 km/h (124 mph) y 190 km/h (118 mph) respectivamente.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, XPeng apuesta por un monitor de 15" touchscreen, frente a la pantalla de 27" touchscreen elegida por Kia.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 60.000 USD para el XPeng G6 Performance AWD, frente a un precio base de 55.000 USD para el Kia EV9 76kWh RWD.
| XPeng G6 Performance AWD Eliminar | Kia EV9 76kWh RWD Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Abril 2024 | Marzo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Mayo 2024 | Q4, 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 350 kW (476 hp) | Tracción trasera 160 kW (215 hp) |
| Par | 660 Nm (487 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Aceleración | 4 sec 0-100 km/h | 8.2 sec 0-100 km/h (7.7 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 200 km/h (124 mph) | 190 km/h (118 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 87.5 kWh utilizable | 76.1 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 632V (800V type) |
| Autonomía | 550 km | 370 km |
| Consumo | 23.6 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 7 kW, Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min | CCS 175 kW, 10-80% en 25 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | Vehículo a carga (V2L) 3.6 kW, 230V electrical outlet en the trunk |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 6/7 asientos |
| Dimensiones | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en) | 5015 x 1980 x 1780 mm (197.4 x 78.0 x 70.1 en) |
| Peso | 2120 kg sin carga | |
| Tamaño de las ruedas | R20 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 571 l, 1374 l max | 313 l, 2400 l max |
| Maletero delantero | No | 90 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15" pantalla táctil | 27" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.2" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos; swivel asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Glass sunroof, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Parking Assistance System | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | Control de clima trizona | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | Airbags: delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza, driver's knee airbag |
| Asistentes de conducción | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | 2 LiDARs, cámaras, 12 delante/sensores traseros. Adelante Collision-Avoidance Assist, Junction Turning/Crossing function, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, delante/trasero Parking Distance Warning, Safe Exit Assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | hasta 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
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Varios
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| Precio | 60.000 USD | 55.000 USD |