Comparar XPeng G6 Performance AWD vs Hyundai Kona Electric 65kWh
Comparación y diferencias entre XPeng G6 Performance AWD y Hyundai Kona Electric 65kWh
Hoy ponemos frente a frente al XPeng G6 Performance AWD y al Hyundai Kona Electric 65kWh para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2120 kg unladen contra los 1870 kg unladen del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 571 l, 1374 l max en el XPeng G6 Performance AWD y 466 l, 1300 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 87.5 kWh usable en XPeng, contra 65.4 kWh total en Hyundai.
Prestaciones: Mecánicamente, el XPeng G6 Performance AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 350 kW (476 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 160 kW (218 hp) del Hyundai Kona Electric 65kWh. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 4 sec 0-100 km/h por un lado, y en 7.9 sec 0-100 km/h por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 200 km/h (124 mph) y 172 km/h (107 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 15" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.3" touchscreen.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el XPeng G6 Performance AWD arranca alrededor de los 60.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Hyundai Kona Electric 65kWh se sitúa en 40.000 USD.
| XPeng G6 Performance AWD Eliminar | Hyundai Kona Electric 65kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Abril 2024 | Diciembre 2022 |
| Fecha de lanzamiento | Mayo 2024 | Julio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 350 kW (476 hp) | Tracción delantera 160 kW (218 hp) |
| Par | 660 Nm (487 lb-ft) | 255 Nm (188 lb-ft) |
| Aceleración | 4 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 200 km/h (124 mph) | 172 km/h (107 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 87.5 kWh utilizable | 65.4 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Lithium-ion Polymer (400V type) |
| Autonomía | 550 km | 514 km |
| Consumo | 14.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.42 horas |
| Estación de carga | CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min | CCS, 10-80% en 41 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | Vehículo a carga (V2L), 230V electrical outlet |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas crossover, 5 asientos |
| Dimensiones | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en) | 4355 x 1825 x 1580 mm (171.5 x 71.9 x 62.2 en) |
| Peso | 2120 kg sin carga | 1870 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R20 | R17, R19 |
| Volumen del maletero | 571 l, 1374 l max | 466 l, 1300 l max |
| Maletero delantero | No | 27 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.2" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Retractable combiner type (12" projection) |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Sunroof, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Parking Assistance System | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Remote Smart Parking Assist |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 6 airbags: delante, lateral, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | Adelante Collision-avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian Recognition, Blind-Spot Collision Warning, trasero Cross-Traffic Collision Assist, Asistencia para mantener el carril, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Asistencia de luces altas, Parking Collision-Avoidance Assist |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | hasta 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
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Varios
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| Precio | 60.000 USD | 40.000 USD |