Comparar XPeng G6 Performance AWD vs Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025
Comparación y diferencias entre XPeng G6 Performance AWD y Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025
Descubre nuestra comparativa detallada entre el XPeng G6 Performance AWD y su rival directo, el Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025. A nivel de peso, el modelo de XPeng alcanza los 2120 kg unladen, mientras que el de Hyundai se sitúa en 1817 kg unladen, 2330 kg gross. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 571 l, 1374 l max en el XPeng G6 Performance AWD y 401 l en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 87.5 kWh usable en XPeng, contra 58.8 kWh usable, 63 kWh total en Hyundai.
Prestaciones: Mecánicamente, el XPeng G6 Performance AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 350 kW (476 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 125 kW (170 hp) del Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 4 sec 0-100 km/h por un lado, y en 8.3 sec 0-100 km/h por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 200 km/h (124 mph) y 185 km/h (115 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 15" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.3" touchscreen.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el XPeng G6 Performance AWD arranca alrededor de los 60.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 se sitúa en 40.000 USD.
| XPeng G6 Performance AWD Eliminar | Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Abril 2024 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Mayo 2024 | Noviembre 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 350 kW (476 hp) | Tracción trasera 125 kW (170 hp) |
| Par | 660 Nm (487 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Aceleración | 4 sec 0-100 km/h | 8.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 200 km/h (124 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 87.5 kWh utilizable | 58.8 kWh utilizable, 63 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomía | 550 km | 521 km |
| Consumo | 13.4 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min | CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | Vehículo a carga (V2L) --- 230V electrical outlet (3.6 KW max) |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en) | 4935 x 1880 x 1495 mm (194.3 x 74.0 x 58.9 en) |
| Peso | 2120 kg sin carga | 1817 kg sin carga, 2330 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20 | R18, R20 |
| Volumen del maletero | 571 l, 1374 l max | 401 l |
| Maletero delantero | No | 45 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.2" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Parking Assistance System | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara frontal y de reversa, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 7 airbags: lateral, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | delante y corner radars, cámaras. Highway Driving Assist II, Advertencia de colisión frontal, Autonomous Emergency Braking con Pedestrian y Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, trasero Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Asistencia para mantener el carril, Safe Exit Assist, Asistencia de luces altas, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | hasta 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
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Varios
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| Precio | 60.000 USD | 40.000 USD |