Comparar XPeng G6 Performance AWD vs Ford Puma Gen-E SR

Comparación y diferencias entre XPeng G6 Performance AWD y Ford Puma Gen-E SR

Descubre nuestra comparativa detallada entre el XPeng G6 Performance AWD y su rival directo, el Ford Puma Gen-E SR. A nivel de peso, el modelo de XPeng alcanza los 2120 kg unladen, mientras que el de Ford se sitúa en 1563 kg unladen, 2015 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 571 l, 1374 l max, frente a los 574 l, 1283 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 87.5 kWh usable en el modelo de XPeng, y de 43 kWh usable en el de Ford.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de XPeng despliega tracción total (AWD) 350 kW (476 hp), mientras que el Ford Puma Gen-E SR ofrece tracción delantera 124 kW (168 hp). En aceleración, el XPeng G6 Performance AWD liquida el 0-100 km/h en 4 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Ford Puma Gen-E SR realiza en 8 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 200 km/h (124 mph) y 160 km/h (99 mph).

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, XPeng apuesta por un monitor de 15" touchscreen, frente a la pantalla de Heated front seats elegida por Ford.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el XPeng G6 Performance AWD arranca alrededor de los 60.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Ford Puma Gen-E SR se sitúa en 34.000 USD.

XPeng G6 Performance AWD
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Ford Puma Gen-E SR
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  XPeng G6 Performance AWD Ford Puma Gen-E SR
Lanzamiento
Anunciado Abril 2024 Diciembre 2024
Fecha de lanzamiento Mayo 2024 Diciembre 2024
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 350 kW (476 hp) Tracción delantera 124 kW (168 hp)
Par 660 Nm (487 lb-ft) 290 Nm (214 lb-ft)
Aceleración 4 sec 0-100 km/h 8 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 200 km/h (124 mph) 160 km/h (99 mph)
Batería
Capacidad de la batería 87.5 kWh utilizable 43 kWh utilizable
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) Air-cooled Li-Ion NMC (400V type)
Autonomía 550 km 376 km
Consumo 13.1 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí
Carga en casa Type 2 Type 2
Estación de carga CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min CCS, 100 kW max, 10-80% en 23 min
Adicional Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max)
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5 asientos 5 puertas crossover, 5 asientos
Dimensiones 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en) 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 en)
Peso 2120 kg sin carga 1563 kg sin carga, 2015 kg bruto
Tamaño de las ruedas R20 R17, R18, R19
Volumen del maletero 571 l, 1374 l max 574 l, 1283 l max
Maletero delantero No 43 l
Otros
Pantalla
Pantalla central 15" pantalla táctil Asientos delanteros calefaccionados
Pantalla del conductor 10.2" Techo panorámico de vidrio
Pantalla de visualización frontal No Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa
Varios Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza
Techo Techo solar panorámico de vidrio radar delantero, cámaras. Alerta al conductor, Lane-Keeping Aid, Centrado de carril, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert con Active Braking
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Parking Assistance System
Conectividad
Varios
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta
Conducción autónoma
Pruebas de choque
Adicional hasta 41600 Nm/degree torsional stiffness
Varios
Precio 60.000 USD 34.000 USD

Preguntas Frecuentes: XPeng G6 Performance AWD vs Ford Puma Gen-E SR

Encontrarás un paquete de baterías de 87.5 kWh usable en el XPeng G6 Performance AWD, mientras que el Ford Puma Gen-E SR está equipado con un acumulador de 43 kWh usable.
El XPeng G6 Performance AWD es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción total (AWD) 350 kW (476 hp)). Por su parte, el Ford Puma Gen-E SR completa este registro en 8 sec 0-100 km/h (con tracción delantera 124 kW (168 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el XPeng G6 Performance AWD ofrece un volumen de maletero de 571 l, 1374 l max, mientras que el Ford Puma Gen-E SR propone un espacio de 574 l, 1283 l max.
El XPeng G6 Performance AWD se comercializa con un precio de partida que ronda los 60.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Ford Puma Gen-E SR comienza alrededor de 34.000 USD.