Hoy ponemos frente a frente al XPeng G6 Performance AWD y al BMW iX xDrive45 para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el XPeng G6 Performance AWD registra un peso de 2120 kg unladen en la báscula, frente a los 2525 kg unladen, 3100 kg gross del BMW iX xDrive45. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 571 l, 1374 l max, frente a los 500 l, 1750 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 87.5 kWh usable en XPeng, contra 94.8 kWh usable en BMW.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de XPeng despliega tracción total (AWD) 350 kW (476 hp), mientras que el BMW iX xDrive45 ofrece tracción total (AWD) 300 kW (408 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 4 sec 0-100 km/h por el primero, y en 5.1 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 200 km/h (124 mph) para el primer modelo y en 200 km/h (124 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 15" touchscreen en el XPeng G6 Performance AWD, frente a un panel táctil de 14.9" touchscreen en el BMW iX xDrive45.
| XPeng G6 Performance AWD Eliminar | BMW iX xDrive45 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Abril 2024 | Enero 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Mayo 2024 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 350 kW (476 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 300 kW (408 hp) |
| Par | 660 Nm (487 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Aceleración | 4 sec 0-100 km/h | 5.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 87.5 kWh utilizable | 94.8 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 550 km | 490 km |
| Consumo | 21.8 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% en 9 horas 45 min, Type 2 22 kW, 0-100% en 5 horas |
| Estación de carga | CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min | CCS 175 kW max, 10-80% en 34 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en) | 4965 x 1970 x 1695 mm (195.5 x 77.6 x 66.7 en) |
| Peso | 2120 kg sin carga | 2525 kg sin carga, 3100 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20 | R20, R21, R22, R23 |
| Volumen del maletero | 571 l, 1374 l max | 500 l, 1750 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15" pantalla táctil | 14.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.2" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Parking Assistance System | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, 1 delante, 2 lateral & 1 reversing cámaras |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, central, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP cámara frontal, Assisted Driving View, trasero Crossing-Traffic Warning, Advertencia de salida function, Parking Assist Professional, Asistente de dirección y control de carril, Advertencia de colisión frontal con brake intervention, Active Lane Change Assistant con eye activation |
| Conducción autónoma | Remote Control via Smartphone | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | hasta 41600 Nm/degree torsional stiffness | eDrive Exterior Sound, Remote Theft Recorder, Interior camera |
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Varios
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| Precio | 60.000 USD | |