Descubre nuestra comparativa detallada entre el XPeng G6 Long Range RWD y su rival directo, el Ford Explorer Standard Range. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2120 kg unladen contra los 2008 kg unladen, 2490 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 571 l, 1374 l max, frente a los 536 l, 1422 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 87.5 kWh usable en el modelo de XPeng, y de 52 kWh usable, 55 kWh total en el de Ford.

Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción trasera 210 kW (286 hp) para el XPeng G6 Long Range RWD, contra tracción trasera 125 kW (168 hp) para el modelo de Ford. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 6.7 sec 0-100 km/h por un lado, y en 9 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 200 km/h (124 mph) y 160 km/h (99 mph) respectivamente.

Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, XPeng apuesta por un monitor de 15" touchscreen, frente a la pantalla de 14.6" movable touchscreen elegida por Ford.

Presupuesto y Precio: Por último, el aspecto económico suele ser el factor decisivo: el precio de partida del XPeng G6 Long Range RWD se estima en unos 50.000 USD, mientras que el Ford Explorer Standard Range inicia su comercialización en torno a los 40.000 USD.