Comparar XPeng G6 Long Range RWD vs BMW i7 eDrive50

Comparación y diferencias entre XPeng G6 Long Range RWD y BMW i7 eDrive50

Descubre nuestra comparativa detallada entre el XPeng G6 Long Range RWD y su rival directo, el BMW i7 eDrive50. A nivel de peso, el modelo de XPeng alcanza los 2120 kg unladen, mientras que el de BMW se sitúa en 2595 kg unladen, 3130 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 571 l, 1374 l max, frente a los 500 l de su rival directo.

Batería y Autonomía: El XPeng G6 Long Range RWD incorpora un acumulador de 87.5 kWh usable, frente a los 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total del BMW i7 eDrive50.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de XPeng despliega tracción trasera 210 kW (286 hp), mientras que el BMW i7 eDrive50 ofrece tracción trasera 335 kW (445 hp). En aceleración, el XPeng G6 Long Range RWD liquida el 0-100 km/h en 6.7 sec 0-100 km/h, ejercicio que el BMW i7 eDrive50 realiza en 5.5 sec 0-100 km/h. La aguja del velocímetro culmina en 200 km/h (124 mph) para el primer modelo y en 205 km/h (127 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 15" touchscreen en el XPeng G6 Long Range RWD, frente a un panel táctil de 14.9" touchscreen en el BMW i7 eDrive50.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el XPeng G6 Long Range RWD arranca alrededor de los 50.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del BMW i7 eDrive50 se sitúa en 110.000 USD.

XPeng G6 Long Range RWD
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Lanzamiento
Anunciado Abril 2024 Mayo 2023
Fecha de lanzamiento Mayo 2024 Junio 2023
Rendimiento
Potencia Tracción trasera 210 kW (286 hp) Tracción trasera 335 kW (445 hp)
Par 440 Nm (325 lb-ft) 650 Nm (479 lb-ft)
Aceleración 6.7 sec 0-100 km/h 5.5 sec 0-100 km/h
Velocidad máxima 200 km/h (124 mph) 205 km/h (127 mph)
Batería
Capacidad de la batería 87.5 kWh utilizable 101.7 kWh utilizable, 105.7 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) Li-ion 376V (400V type)
Autonomía 570 km 610 km
Consumo 19.2 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí Sí
Carga en casa Type 2 Type 2 11 kW, 10-100% en 9 horas 30 min
Estación de carga CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min CCS 195 kW max, 10-80% en 34 min
Adicional Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max)
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5 asientos 4 puertas sedan, 4/5 asientos
Dimensiones 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en) 5391 x 1950 x 1544 mm (212.2 x 76.8 x 60.8 en)
Peso 2120 kg sin carga 2595 kg sin carga, 3130 kg bruto
Tamaño de las ruedas R20 R19, R20, R21
Volumen del maletero 571 l, 1374 l max 500 l
Maletero delantero No No
Otros
Pantalla
Pantalla central 15" pantalla táctil 14.9" pantalla táctil
Pantalla del conductor 10.2" 12.3"
Pantalla de visualización frontal No Sí, con Realidad aumentada
Varios pasajeros traseros display: 31.3", 7680 x 2160 pixels, 32:9 ratio
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos
Techo Techo solar panorámico de vidrio Techo panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Parking Assistance System 20 delante/lateral/sensores traseros, cámara 360, 1 delante, 2 lateral & 1 reversing cámaras
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios Automatically opening y closing doors, Retractable gap-free leg rest for the trasero seat at the passenger lateral, Panel heating for the armrests en the puertas trim y central console, 5.5" touchsreen displays en the trasero doors
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP cámara frontal, Assisted Driving View, trasero Crossing-Traffic Warning, Advertencia de salida function, Asistente de dirección y control de carril, Manoeuvre Assistant for automated parking y manoeuvring,
Conducción autónoma Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total
Pruebas de choque
Adicional hasta 41600 Nm/degree torsional stiffness
Varios
Precio 50.000 USD 110.000 USD

Preguntas Frecuentes: XPeng G6 Long Range RWD vs BMW i7 eDrive50

Encontrarás un paquete de baterías de 87.5 kWh usable en el XPeng G6 Long Range RWD, mientras que el BMW i7 eDrive50 está equipado con un acumulador de 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total.
El XPeng G6 Long Range RWD es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6.7 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción trasera 210 kW (286 hp)). Por su parte, el BMW i7 eDrive50 completa este registro en 5.5 sec 0-100 km/h (con tracción trasera 335 kW (445 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el XPeng G6 Long Range RWD ofrece un volumen de maletero de 571 l, 1374 l max, mientras que el BMW i7 eDrive50 propone un espacio de 500 l.
El XPeng G6 Long Range RWD se comercializa con un precio de partida que ronda los 50.000 USD. En cambio, el precio de acceso del BMW i7 eDrive50 comienza alrededor de 110.000 USD.