Este cara a cara enfrenta al XPeng G6 Long Range RWD con el BMW i5 eDrive40, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2120 kg unladen contra los 2205 kg unladen del segundo. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 571 l, 1374 l max en el XPeng G6 Long Range RWD y 490 l en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 87.5 kWh usable en el modelo de XPeng, y de 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total en el de BMW.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de XPeng despliega tracción trasera 210 kW (286 hp), mientras que el BMW i5 eDrive40 ofrece tracción trasera 250 kW (340 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 6.7 sec 0-100 km/h por un lado, y en 6 sec 0-100 km/h (5.7 sec 0-60 mph) por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 200 km/h (124 mph) para el primer modelo y en 193 km/h (120 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 15" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 14.9" touchscreen.
Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 50.000 USD para el XPeng G6 Long Range RWD, frente a un precio base de 70.000 USD para el BMW i5 eDrive40.
| XPeng G6 Long Range RWD Eliminar | BMW i5 eDrive40 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Abril 2024 | Mayo 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Mayo 2024 | Junio 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción trasera 210 kW (286 hp) | Tracción trasera 250 kW (340 hp) |
| Par | 440 Nm (325 lb-ft) | 430 Nm (317 lb-ft) |
| Aceleración | 6.7 sec 0-100 km/h | 6 sec 0-100 km/h (5.7 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 200 km/h (124 mph) | 193 km/h (120 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 87.5 kWh utilizable | 81.2 kWh utilizable, 83.9 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomía | 570 km | 582 km |
| Consumo | 15.9 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% en 8.25 horas Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min | CCS 205 kW max, 10-80% en 30 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos | 4 puertas coupe, 5 asientos |
| Dimensiones | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en) | 5060 x 1900 x 1515 mm (199.2 x 74.8 x 59.6 en) |
| Peso | 2120 kg sin carga | 2205 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R20 | R18, R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 571 l, 1374 l max | 490 l |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 15" pantalla táctil | 14.9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 10.2" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | No | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Glass roof |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Parking Assistance System | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistente de estacionamiento Professional |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral, central, trasero, Incluyendo delante y trasero head airbags |
| Asistentes de conducción | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP cámara frontal, Active Asistencia para cambio de carril con eye confirmation, Lane Control Assist, Driving Assistant Professional, Assisted Driving View, trasero Crossing-Traffic Warning, Advertencia de salida function, Steering Assistant |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | 5 stars | |
| Adicional | hasta 41600 Nm/degree torsional stiffness | eDrive Exterior Sound |
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Varios
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| Precio | 50.000 USD | 70.000 USD |