Comparar Xiaomi SU7 Max AWD vs XPeng G6 Performance AWD
Comparación y diferencias entre Xiaomi SU7 Max AWD y XPeng G6 Performance AWD
Este cara a cara enfrenta al Xiaomi SU7 Max AWD con el XPeng G6 Performance AWD, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Xiaomi SU7 Max AWD registra un peso de 2205 kg unladen en la báscula, frente a los 2120 kg unladen del XPeng G6 Performance AWD. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 517 l en el Xiaomi SU7 Max AWD y 571 l, 1374 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 101 kWh total en Xiaomi, contra 87.5 kWh usable en XPeng.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Xiaomi despliega tracción total (AWD) 495 kW (673 hp), mientras que el XPeng G6 Performance AWD ofrece tracción total (AWD) 350 kW (476 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 2.8 sec 0-100 km/h por un lado, y en 4 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 265 km/h (165 mph) y 200 km/h (124 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16.1" touchscreen en el Xiaomi SU7 Max AWD, frente a un panel táctil de 15" touchscreen en el XPeng G6 Performance AWD.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | XPeng G6 Performance AWD Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Diciembre 2023 | Abril 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | Mayo 2024 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 350 kW (476 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 660 Nm (487 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 87.5 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 800 km | 550 km |
| Consumo | ||
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 |
| Estación de carga | CCS | CCS 280 kW max, 10-80% en 20 min |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | 2120 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R20 |
| Volumen del maletero | 517 l | 571 l, 1374 l max |
| Maletero delantero | 105 l | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 15" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 10.2" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | No |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Parking Assistance System |
| Conectividad | ||
| Varios | ||
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res cámaras, 4 surround cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Asistencia en embotellamientos, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | hasta 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
|
Varios
|
||
| Precio | 60.000 USD | |