Comparar Xiaomi SU7 Max AWD vs Xiaomi YU7 Pro
Comparación y diferencias entre Xiaomi SU7 Max AWD y Xiaomi YU7 Pro
Descubre nuestra comparativa detallada entre el Xiaomi SU7 Max AWD y su rival directo, el Xiaomi YU7 Pro. Si hablamos de almacenamiento, el Xiaomi SU7 Max AWD dispone de 517 l de maletero, mientras que el Xiaomi YU7 Pro propone 678 l, 1758 l max.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 101 kWh total en el modelo de Xiaomi, y de 96.3 kWh total en el de Xiaomi.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Xiaomi despliega tracción total (AWD) 495 kW (673 hp), mientras que el Xiaomi YU7 Pro ofrece tracción total (AWD) 365 kW (496 hp). En aceleración, el Xiaomi SU7 Max AWD liquida el 0-100 km/h en 2.8 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Xiaomi YU7 Pro realiza en 4.3 sec 0-100 km/h. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 265 km/h (165 mph) y 240 km/h (149 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 16.1" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 16.1" touchscreen.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | Xiaomi YU7 Pro Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2023 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 365 kW (496 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 690 Nm (509 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 4.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 240 km/h (149 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 96.3 kWh total |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Li-ion LFP battery (800V type) |
| Autonomía | 800 km | 770 km |
| Consumo | ||
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 |
| Estación de carga | CCS | CCS, 10-80% en 21 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 5 puertas, SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 517 l | 678 l, 1758 l max |
| Maletero delantero | 105 l | 141 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 16.1" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 7.1" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí |
| Varios | 6.7" trasero central pantalla táctil, detachable. 2x 12.5" trasero passenger Pantallas táctiles, detachable | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados con masaje, power recline Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático |
| Conectividad | ||
| Varios | Three-zone climate control | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 7 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | Autonomous driving system |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
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Varios
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| Precio | 37.000 USD | |