Comparar Xiaomi SU7 Max AWD vs Volvo EX60 P10
Comparación y diferencias entre Xiaomi SU7 Max AWD y Volvo EX60 P10
Descubre nuestra comparativa detallada entre el Xiaomi SU7 Max AWD y su rival directo, el Volvo EX60 P10. A nivel de peso, el modelo de Xiaomi alcanza los 2205 kg unladen, mientras que el de Volvo se sitúa en 2350 kg unladen, 2810 kg gross. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 517 l en el Xiaomi SU7 Max AWD y 634 l, 1647 l max en su oponente.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 101 kWh total en el modelo de Xiaomi, y de 91 kWh usable, 95 kWh total en el de Volvo.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Xiaomi despliega tracción total (AWD) 495 kW (673 hp), mientras que el Volvo EX60 P10 ofrece tracción total (AWD) 375 kW (510 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 2.8 sec 0-100 km/h por el primero, y en 4.6 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 265 km/h (165 mph) y 180 km/h (112 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16.1" touchscreen en el Xiaomi SU7 Max AWD, frente a un panel táctil de 15.04" touchscreen en el Volvo EX60 P10.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | Volvo EX60 P10 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2023 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | Enero 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 375 kW (510 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 710 Nm (524 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 4.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 91 kWh utilizable, 95 kWh total |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomía | 800 km | 660 km WLTP |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | 2350 kg sin carga, 2810 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R20, R21, R22 |
| Volumen del maletero | 517 l | 634 l, 1647 l max |
| Maletero delantero | 105 l | 58 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 15.04" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 11.4" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Fijo, electrochromic |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, airbags de la tercera fila |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | delante y lateral radars, cámaras, sensores. Asistencia para mantener el carril, Información sobre señales de tráfico, Advertencia de colisión trasera, Alerta al conductor, Freno automático trasero, Advertencia de tráfico cruzado con freno automático a baja velocidad, Evitación de dirección para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Asistencia en riesgo de colisión, Freno automático en intersección, Alcohol lock software |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | Autonomous parking |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 66.000 USD | |