Este cara a cara enfrenta al Xiaomi SU7 Max AWD con el Volvo EX40 Twin Motor, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2205 kg unladen contra los EU: 2170 kg unladen, 2650 kg gross del segundo. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 517 l, frente a los EU: 410 l, 1295 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 101 kWh total en el modelo de Xiaomi, y de 79 kWh usable, 82 kWh total en el de Volvo.
Prestaciones: Mecánicamente, el Xiaomi SU7 Max AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 495 kW (673 hp), superando o rivalizando con los AWD 300 kW (402 hp) del Volvo EX40 Twin Motor. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 2.8 sec 0-100 km/h por el primero, y en 4.8 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 265 km/h (165 mph) para el primer modelo y en 180 km/h (112 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 16.1" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 9" touchscreen.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | Volvo EX40 Twin Motor Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2023 | 2024, Enero |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | 2024, Febrero |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | AWD 300 kW (402 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 670 Nm (494 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 4.8 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 79 kWh utilizable, 82 kWh total |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Li-Ion NCM (400V type) |
| Autonomía | 800 km | 538 km WLTP |
| Consumo | 17.6 kWh/100 km WLTP | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Estación de carga | CCS | Type 2 11 kW |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | EU: 2170 kg sin carga, 2650 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R19, R20 |
| Volumen del maletero | 517 l | EU: 410 l, 1295 l max |
| Maletero delantero | 105 l | 31 l |
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Pantalla
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| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 9" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 12.3" |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | Run off road mitigation, delante cross traffic alert con automatic brake, Accident avoidance y collision mitigation, trasero impact mitigation - preventive protection en the event of imminent trasero collisions, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero con automatic brake, Mitigating collisions con oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians y cyclists |
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Varios
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| Precio | 55.500 USD | |