Este cara a cara enfrenta al Xiaomi SU7 Max AWD con el Volkswagen ID4 Pro 4Motion, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. A nivel de peso, el modelo de Xiaomi alcanza los 2205 kg unladen, mientras que el de Volkswagen se sitúa en 2237 kg unladen, 2760 kg gross. Si hablamos de almacenamiento, el Xiaomi SU7 Max AWD dispone de 517 l de maletero, mientras que el Volkswagen ID4 Pro 4Motion propone 543 l, 1575 l max.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 101 kWh total en el modelo de Xiaomi, y de 77 kWh usable en el de Volkswagen.

Prestaciones: Mecánicamente, el Xiaomi SU7 Max AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 495 kW (673 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 210 kW (286 hp) del Volkswagen ID4 Pro 4Motion. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 2.8 sec 0-100 km/h por el primero, y en 6.6 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 265 km/h (165 mph) y 180 km/h (112 mph) respectivamente.

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16.1" touchscreen en el Xiaomi SU7 Max AWD, frente a un panel táctil de 12.9" touchscreen en el Volkswagen ID4 Pro 4Motion.