Este cara a cara enfrenta al Xiaomi SU7 Max AWD con el Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Xiaomi SU7 Max AWD registra un peso de 2205 kg unladen en la báscula, frente a los 1810 kg unladen, 2465 kg gross del Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 517 l, frente a los 416 l de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 101 kWh total en el modelo de Xiaomi, y de 57.7 kWh total en el de Toyota.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 495 kW (673 hp) para el Xiaomi SU7 Max AWD, contra tracción delantera 123 kW (167 hp) para el modelo de Toyota. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 2.8 sec 0-100 km/h por un lado, y en 8.4 sec 0-100 km/h por el otro. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 265 km/h (165 mph) y 140 km/h (87 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16.1" touchscreen en el Xiaomi SU7 Max AWD, frente a un panel táctil de 14" touchscreen en el Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2023 | 2026 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | Abril 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción delantera 123 kW (167 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 8.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 140 km/h (87 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 57.7 kWh total |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 800 km | 458 km |
| Consumo | 13.4 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW; 10-80% en 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% en 2 h 12 min |
| Estación de carga | CCS | CCS 150 kW max, 10-80% en 28 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | 1810 kg sin carga, 2465 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R18, R20 |
| Volumen del maletero | 517 l | 416 l |
| Maletero delantero | 105 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 14" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 7" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio con power shade |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, advanced park |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Wireless Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | EyeSight Asistencia al conductor, Emergency Steering/Stop Assist, Frenado automático previo a colisión, Asistencia para cambio de carril, Prevención de salida de carril, Lane Tracing Assist, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Frenado automático en reversa, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 37.000 USD | |