Este cara a cara enfrenta al Xiaomi SU7 Max AWD con el Tesla Model 3 Standard Range, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Xiaomi SU7 Max AWD registra un peso de 2205 kg unladen en la báscula, frente a los 1765 kg unladen del Tesla Model 3 Standard Range. Si hablamos de almacenamiento, el Xiaomi SU7 Max AWD dispone de 517 l de maletero, mientras que el Tesla Model 3 Standard Range propone 682 l.
Batería y Autonomía: El Xiaomi SU7 Max AWD incorpora un acumulador de 101 kWh total, frente a los 57.3 kWh usable, 60 kWh total del Tesla Model 3 Standard Range.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 495 kW (673 hp) para el Xiaomi SU7 Max AWD, contra tracción trasera 208 kW (283 hp) para el modelo de Tesla. En aceleración, el Xiaomi SU7 Max AWD liquida el 0-100 km/h en 2.8 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Tesla Model 3 Standard Range realiza en 6.1 sec 0-100 km/h (5.8 sec 0-60 mph). La aguja del velocímetro culmina en 265 km/h (165 mph) para el primer modelo y en 201 km/h (125 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 16.1" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 15.4" touchscreen.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | Tesla Model 3 Standard Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2023 | Septiembre 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | Octubre 2023 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción trasera 208 kW (283 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 450 Nm (332 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 6.1 sec 0-100 km/h (5.8 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 201 km/h (125 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 57.3 kWh utilizable, 60 kWh total |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (400V type) |
| Autonomía | 800 km | 513 km |
| Consumo | 13.2 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% en 7 horas 33 min |
| Estación de carga | CCS | Supercharger V3 170 kW max, CCS 170 kW max |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 4720 x 1933 x 1441 mm (185.8 x 76.1 x 56.7 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | 1765 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Volumen del maletero | 517 l | 682 l |
| Maletero delantero | 105 l | 88 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 15.4" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | No |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | No |
| Varios | 8" pasajeros traseros pantalla táctil | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Heated y ventilated/cooled delante asientos, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo completamente de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | delante, lateral, trasero cámaras, Parking Assist |
| Conectividad | ||
| Varios | 360˚ acoustic glass | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 8 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | 3 delante, 2 lateral y 3 trasero cámaras (hasta 250m detección de objetos). Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 42.000 USD | |