Descubre nuestra comparativa detallada entre el Xiaomi SU7 Max AWD y su rival directo, el Skoda Enyaq 50. A nivel de peso, el modelo de Xiaomi alcanza los 2205 kg unladen, mientras que el de Skoda se sitúa en 1976 kg unladen, 2456 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 517 l, frente a los 585 l, 1710 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 101 kWh total en el modelo de Xiaomi, y de 52 kWh usable, 55 kWh total en el de Skoda.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Xiaomi despliega tracción total (AWD) 495 kW (673 hp), mientras que el Skoda Enyaq 50 ofrece tracción trasera 125 kW (170 hp). En aceleración, el Xiaomi SU7 Max AWD liquida el 0-100 km/h en 2.8 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Skoda Enyaq 50 realiza en 9.1 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 265 km/h (165 mph) y 160 km/h (99 mph).
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 16.1" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 13" touchscreen.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | Skoda Enyaq 50 Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2023 | 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | Junio 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción trasera 125 kW (170 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 9.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 52 kWh utilizable, 55 kWh total |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM battery (400V type) |
| Autonomía | 800 km | 373 km |
| Consumo | 13.9 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | No |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% en 5 horas 45 min |
| Estación de carga | CCS | CCS 145 kW, 10-80% en 26 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | 1976 kg sin carga, 2456 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Volumen del maletero | 517 l | 585 l, 1710 l max |
| Maletero delantero | 105 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 13" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 5.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 9 airbags: delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | radar delantero, 1 delante, 2 lateral, 1 trasero cámaras. Asistencia adaptativa de mantenimiento de carril, Detección de punto ciego, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de giro, Advertencia de salida, Asistencia de viaje, Asistencia en embotellamientos, Asistencia de emergencia, Asistencia de protección de ocupantes, Asistencia delantera con protección predictiva para peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 43.000 USD | |