Comparar Xiaomi SU7 Max AWD vs Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh
Comparación y diferencias entre Xiaomi SU7 Max AWD y Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh
Este cara a cara enfrenta al Xiaomi SU7 Max AWD con el Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Xiaomi SU7 Max AWD registra un peso de 2205 kg unladen en la báscula, frente a los 1350 kg unladen del Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh. Si hablamos de almacenamiento, el Xiaomi SU7 Max AWD dispone de 517 l de maletero, mientras que el Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh propone 326 l.
Batería y Autonomía: El Xiaomi SU7 Max AWD incorpora un acumulador de 101 kWh total, frente a los 40 kWh usable, 43 kWh total del Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Xiaomi despliega tracción total (AWD) 495 kW (673 hp), mientras que el Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh ofrece tracción delantera 70 kW (95 hp). Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 265 km/h (165 mph) y 140 km/h (87 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 16.1" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 10" touchscreen.
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2023 | Febrero 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | Mayo 2025 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción delantera 70 kW (95 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 215 Nm (159 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 140 km/h (87 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 40 kWh utilizable, 43 kWh total |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Autonomía | 800 km | 300 km |
| Consumo | ||
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW, 10-100% en 3 horas 30 min |
| Estación de carga | CCS | No |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | 1350 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R18 |
| Volumen del maletero | 517 l | 326 l |
| Maletero delantero | 105 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 7" o 10.1" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | No |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | No sunroof |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | Sí |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | radar delantero (unconfirmed), Asistencia activa al conductor, Asistencia de luces altas, Asistencia de emergencia para mantener el carril, Asistencia para mantener el carril, Advertencia de salida de carril, trasero Frenado automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 25.000 USD | |