Comparar Xiaomi SU7 Max AWD vs Polestar 3 Performance
Comparación y diferencias entre Xiaomi SU7 Max AWD y Polestar 3 Performance
Este cara a cara enfrenta al Xiaomi SU7 Max AWD con el Polestar 3 Performance, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 517 l en el Xiaomi SU7 Max AWD y Yes en su oponente.
Batería y Autonomía: El Xiaomi SU7 Max AWD incorpora un acumulador de 101 kWh total, frente a los 106 kWh total del Polestar 3 Performance.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 495 kW (673 hp) para el Xiaomi SU7 Max AWD, contra tracción total (AWD) 500 kW (680 hp) para el modelo de Polestar. En aceleración, el Xiaomi SU7 Max AWD liquida el 0-100 km/h en 2.8 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Polestar 3 Performance realiza en 3.9 sec 0-100 km/h (3.8 sec 0-60 mph). La aguja del velocímetro culmina en 265 km/h (165 mph) para el primer modelo y en 230 km/h (143 mph) para el segundo.
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Xiaomi apuesta por un monitor de 16.1" touchscreen, frente a la pantalla de 14.5" touchscreen elegida por Polestar.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | Polestar 3 Performance Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Diciembre 2023 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | 2025 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 500 kW (680 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 870 Nm (642 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-100 km/h (3.8 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 230 km/h (143 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 106 kWh total |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| Autonomía | 800 km | 593 km |
| Consumo | 20.6 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS | CCS 350 kW, 10-80% en 22 min |
| Adicional | Plug-y-charge ready | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | |
| Peso | 2205 kg sin carga | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R21, R22 |
| Volumen del maletero | 517 l | |
| Maletero delantero | 105 l | Sí |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 14.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 9" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí, tipo de proyector |
| Varios | ||
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, delante/cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Apple CarPlay | |
| Varios | Three-zone air conditioning | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 9 airbags: lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | 1 LiDAR, 5 radars, 5 cámaras, 2 interior cámaras, 12 sensores. Asistencia para mantener el carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de riesgo de colisión, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Control de alerta al conductor, Información sobre señales de tráfico, Luz alta activa, Luces de freno de emergencia, Collision avoidance (incl. cyclists y pedestrians), Collision warning at night, Advertencia de salida de carril, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert con brake support, Frenado post impacto |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | ||