Comparar Xiaomi SU7 Max AWD vs Opel Astra Electric 58kWh
Comparación y diferencias entre Xiaomi SU7 Max AWD y Opel Astra Electric 58kWh
Hoy ponemos frente a frente al Xiaomi SU7 Max AWD y al Opel Astra Electric 58kWh para ayudarte a tomar la mejor decisión. Si hablamos de almacenamiento, el Xiaomi SU7 Max AWD dispone de 517 l de maletero, mientras que el Opel Astra Electric 58kWh propone No.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 101 kWh total en Xiaomi, contra 58 kWh total en Opel.
Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Xiaomi despliega tracción total (AWD) 495 kW (673 hp), mientras que el Opel Astra Electric 58kWh ofrece tracción delantera 115 kW (156 hp). Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 2.8 sec 0-100 km/h por el primero, y en 9.2 sec 0-100 km/h por el segundo. La aguja del velocímetro culmina en 265 km/h (165 mph) para el primer modelo y en 170 km/h (106 mph) para el segundo.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 16.1" touchscreen en el Xiaomi SU7 Max AWD, frente a un panel táctil de 10" touchscreen en el Opel Astra Electric 58kWh.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | Opel Astra Electric 58kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2023 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción delantera 115 kW (156 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 270 Nm (199 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 9.2 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 58 kWh total |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Li-Ion (400V type) |
| Autonomía | 800 km | 454 km |
| Consumo | ||
| Frenado regenerativo | Sí | 3 modes |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS | CCS |
| Adicional | V2L (Vehículo a carga) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 5 puertas Coupé con maletero, 5 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 4374 x 1860 x 1470 mm (172.2 x 73.2 x 57.9 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R17, R18 |
| Volumen del maletero | 517 l | |
| Maletero delantero | 105 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 10" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 10" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí |
| Varios | ||
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Asientos delanteros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Glass sunroof |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay | |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | Adaptive intelligent headlights, radar delantero, 5 cámaras, Lane Keep Assist, Advertencia de salida de carril, camera/radar-based Frenado automático de emergencia con pedestrian y bicycles recognition, Reconocimiento de señales de tráfico, lateral Alerta de punto ciego, Drowsiness detection, Advertencia de tráfico cruzado trasero |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 38.000 USD | |