Comparar Xiaomi SU7 Max AWD vs Nio EL8 Long Range
Comparación y diferencias entre Xiaomi SU7 Max AWD y Nio EL8 Long Range
Hoy ponemos frente a frente al Xiaomi SU7 Max AWD y al Nio EL8 Long Range para ayudarte a tomar la mejor decisión. En cuanto a su envergadura, el Xiaomi SU7 Max AWD registra un peso de 2205 kg unladen en la báscula, frente a los 2560 kg unladen del Nio EL8 Long Range. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 517 l en el Xiaomi SU7 Max AWD y 552 l en su oponente.
Batería y Autonomía: El Xiaomi SU7 Max AWD incorpora un acumulador de 101 kWh total, frente a los 100 kWh total del Nio EL8 Long Range.
Prestaciones: Mecánicamente, el Xiaomi SU7 Max AWD desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 495 kW (673 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 480 kW (653 hp) del Nio EL8 Long Range. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 2.8 sec 0-100 km/h por el primero, y en 4.1 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 265 km/h (165 mph) y 200 km/h (124 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 16.1" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 12.8" touchscreen.
| Xiaomi SU7 Max AWD Eliminar | Nio EL8 Long Range Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Diciembre 2023 | Junio 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Marzo 2024 | Septiembre 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 495 kW (673 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 480 kW (653 hp) |
| Par | 838 Nm (618 lb-ft) | 850 Nm (627 lb-ft) |
| Aceleración | 2.8 sec 0-100 km/h | 4.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 265 km/h (165 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 101 kWh total | 100 kWh total |
| Tipo de batería | Li-NMC battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomía | 800 km | 510 km |
| Consumo | 21.2 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | Sí |
| Carga en casa | Type 2 | Type 2 |
| Estación de carga | CCS | CCS 200 kW |
| Adicional | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 4 puertas sedan, 5 asientos | 5 puertas SUV, 6 asientos |
| Dimensiones | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 en) |
| Peso | 2205 kg sin carga | 2560 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R19, R20 | R20, R21, R22 |
| Volumen del maletero | 517 l | 552 l |
| Maletero delantero | 105 l | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 16.1" pantalla táctil | 12.8" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 7.1" | 10.2" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí | Sí |
| Varios | trasero 6.6" pantalla táctil con multi-function control | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados | Adjustable, heated/ventilated con massage delante y trasero asientos; third row heated asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio | Techo panorámico de vidrio, Fijo |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Sistema de asistencia de estacionamiento automático | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia para estacionamiento automático |
| Conectividad | ||
| Varios | 5-zone climatronic | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza | 7 airbags: delante, lateral, trasero, delante central, sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 cámaras, 12 sensores. Adelante/trasero/Lateral Prevención de colisiones, Centrado de carril, Asistencia para cambio de carril, Advertencia de salida de carril, Frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, Asistencia de luces altas, Alerta de punto ciego, Advertencia de puerta abierta | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP cámaras, 4 3MP surround view cámaras, 12 sensores. High Beam Control, Advertencia de colisión frontal, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico, Lane Change Warning, Advertencia de salida de carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de tráfico cruzado trasero con pedestrian y cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, lateral opening warning |
| Conducción autónoma | Autonomous driving system | |
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | Adelante recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
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Varios
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| Precio | 90.000 USD | |